LTE协议下高速移动场景预编码技术研究

高速移动场景下多普勒频移激增,对信道估计的准确性提出了很高要求,仅仅依靠传统的信道估计已不能很好反映信道状态,使用估计的信道状态信息进行预编码操作,会使系统的误比特率性能急剧下降。基于上述情况,给出了基于统计信道状态信息的码本预编码方法,利用信道的统计信息改善信道估计的准确性,有效提高了系统的误比特率性能,并显著降低了码本选择的计算复杂度。     

基于FPGA的快速脉冲数据采集及处理系统设计

为了提高脉冲信号多参数提取的准确性,从而更精确地表征细胞多种物理和生化特性,设计了基于FPGA 的快速脉冲数据采集与处理系统。首先,采用对时间窗口和幅值同时设定阈值的方法,有效避免了噪声对有效脉冲识别的影响;其次,采用FPGA实现数据采集、快速数字滤波、以及脉冲峰值、面积和脉宽三个参数的提取,并利用FPGA作为外部主控制器实现对USB芯片CY7C68013A内部FIFO的控制,实现脉冲数据的高速处理、传输;最后,对系统的可行性及准确性进行了实验。实验结果表明,本系统能够对脉冲信号进行有效实时识别和高准确度的参数提取,同时USB的数据传输速度可达29.8MB/S,满足系统数据传输的实时性要求。     

基于Camera Link的高速图像传输模块及时序优化设计

为了解决图像信号源卡与高速图像记录器实际测试过程中出现的误码较多、图像显示效果不佳等问题,给出了系统组成及原理,并在对发送与接收时序及误码出现原因加以细致分析后,提出了时钟相移与降频等方法对发送端的时序进行优化设计。通过实验对比优化前与优化后发送端的波形图以及数据校验结果,证明了优化后的数据传输更加稳定可靠,大大减少了误码的出现,提高了图像数据的准确率与可靠性。因此该优化方法切实有效,并且对其他高速同步数据的发送与接收具有一定的参考价值。     

高速铁路移动通信系统多天线分集接收方案

在差分调制解调的信号模型下,提出了高铁场景下2种多天线分集接收模型——线性合并分集接收和统计合并分集接收,从而得出高铁场景下车地无线宽带通信较有效的分集接收方案,提升系统性能。数学分析和仿真结果表明,所提出的线性合并分集和统计合并分集都可以通过增加分集数来降低高速移动带来的误码率平层,统计合并分集的性能要优于线性合并分集,但是其接收机复杂度也比线性合并分集要高。在实际应用中可以根据QoS的要求在性能和复杂度之间进行折衷。     

83GHz InP DHBT静态分频器

A static frequency divider is presented using 0.7μm lnP DHBTs with 280 GHz ft/fmax. The divider is based on ECL master-slave D-flip-flop topology with 30 HBTs and 20 resistors with a chip size 0.62 ×0.65 mm^2. The circuits use peaking inductance as a part of the loads to maximize the highest clock rate. Momentum simulation is used to accurately characterize the effect of the clock feedback lines at the W band. Test results show that the divider can operate from 1 GHz up to 83 GHz. Its phase noise is 139 dBc/Hz with 100 kHz offset. The power dissipation of divider core is 350 mW.     

用于空压机的高速电机的设计和分析

本文对一款130 kW,转速为31500 rpm用于空气压缩机的高速永磁电机进行了设计和分析。针对高速电机的设计指标,选择电机材料并采用磁路法计算出电机的各尺寸参数。利用有限元软件对所设计电机进行电磁场分析,同时分析电机的定转子损耗。然后通过分析电机护套材料和永磁体充磁方式,来达到减小电机内部损耗,降低温度,提高电机性能的目的。     

高速铁路TD-LTE网络覆盖方案研究

针对高速铁路TD-LTE网络覆盖展开研究,首先分析在高铁部署TD-LTE网络所面临的问题,然后通过链路预算得出在不同服务等级下的建议站间距,最后通过仿真论证覆盖方案的科学性。事实证明,该方案能有效指导高铁TD-LTE网络的规划与建设。     

基于CDL话单的高铁无线网络分析

通过提取高铁站点的所有CDL话单,根据高铁列车上通话的特点,探讨高铁话单的筛选规则,用以筛选出在高铁上通话的话单,借由话单分析得到更为广泛和精确的高铁用户行为及网络数据,以此进行高铁无线网络的优化。     

全硅基电光调制器研究动向和发展趋势

硅光子学在近几年迅猛发展,各国重要的研究机构和产业部门纷纷加入竞争,不断刷新各种器件的性能指标记录。全硅基电光调制器作为该领域中极其重要的研究方向之一,受到国内外同行的广泛关注。随着全硅基电光调制器研究工作的积累和深入,高速率(大于等于50 Gbit/s)、低功耗(小于等于40 f J/bit)和小尺寸(小于等于100 mm2)等关键性能逐步提升。目前,调制速率的最新研究结果已突破了60 Gbit/s并向更高目标迈进,未来在极低功耗和规模集成等方面还将出现较大突破,适应巨容量光通信、高密度光互连、大数据光传感等应用技术的需要。     

高铁TD-LTE无线网络覆盖研究

对高铁TD-LTE覆盖时遇到的车厢穿透损耗、多普勒频移、频繁小区切换等问题进行分析,总结出了在工程实施中规避上述问题方法,希望能够为实际工程建设提供参考。