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131.
132.
CAMC-IP是韩国AXT公司开发的二轴运动控制电路,详细介绍CAMC-IP的主要功能、特点及其内部结构,简要介绍以CAMC-IP为核心的基于PCI总线运动控制卡的设计. 相似文献
133.
In this paper, we present design features, implementation, and validation of a satellite simulator subsystem for the Korea Multi‐Purpose Satellite‐2 (KOMPSAT‐2). The satellite simulator subsystem is implemented on a personal computer to minimize costs and trouble on embedding onboard flight software into the simulator. An object‐oriented design methodology is employed to maximize software reusability. Also, instead of a high‐cost commercial database, XML is used for the manipulation of spacecraft characteristics data, telecommand, telemetry, and simulation data. The KOMPSAT‐2 satellite simulator subsystem is validated by various simulations for autonomous onboard launch and early orbit phase operations, anomaly operation, and science fine mode operation. It is also officially verified by successfully passing various tests such as the satellite simulator subsystem test, mission control element system integration test, interface test, site installation test, and acceptance test. 相似文献
134.
Jae-Yeon Lee Eugene Lubarsky Ben T. Zinn 《Proceedings of the Combustion Institute》2005,30(2):1757-1764
This paper describes an experimental investigation of the feasibility of using “slow” active control approaches, which “instantaneously” change liquid fuel spray properties, to suppress combustion instabilities. The objective of this control approach was to break up the feedback between the combustion process heat release and combustor pressure oscillations that drive the instability by changing the characteristics of the combustion process (e.g., the characteristic combustion time). To demonstrate the feasibility of such control, this study used a proprietary fuel injector (NanomiserTM), which can vary its fuel spray properties, to investigate the dependence of acoustics–combustion process coupling, i.e., the driving of combustion instabilities, upon the fuel spray properties. This study showed that by changing the spray characteristics it is possible to significantly damp combustion instabilities. Furthermore, using combustion zone chemiluminescence distributions, which were obtained by Abel’s deconvolution synchronized with measured acoustic data, it has been shown that the instabilities were mostly driven midway between the combustor centerline and wall, a short distance downstream from the flame holder, where the mean axial flow velocity is approximately zero in the vortex near the flame holder. The results of this study strongly suggest that a “slow” active control system that employs controllable fuel injectors could be effectively used to prevent the onset of detrimental combustion instabilities. 相似文献
135.
在传统异步电动机直接转矩控制方案中,由于负载的变化规律不可预测,因此其常会带来较大的开关频率的变化,为此提出了一种基于预前控制的异步电动机直接转矩控制的方法。该方法依据前一个周期的磁链和转矩误差,对下一个开关周期所应施加到异步电动机的定子电压矢量进行预测,然后借助空间矢量PWM的方法,合成此开关电压矢量。样机实验结果表明,该方案不但能维持逆变器的开关频率基本恒定,而且还具有比传统直接转矩控制更为优良的动静态特性。 相似文献
136.
遵照 ITU- TG.983建议 ,建立 ONT管理和控制通道 ,实现 ONT与 OLT间的管理控制信息传送。并校正了多信息流传送时可能会产生的并发消息错误 相似文献
137.
138.
对拟线性椭圆变分不等式的障碍最优控制问题(即以障碍为控制变量)进行了研究.指标泛函为Lagrange型,其中含有控制变量二阶导数的p次幂,这使得最优性条件的推导颇为不易.对所考虑的问题给出了最优控制的存在性定理以及必要条件. 相似文献
139.
在非线性项满足全局Lipschitz条件下,本文研究了一类It型非线性时滞关联随机大系统的分散鲁棒控制问题.系统的时滞是关于状态和控制输入的.基于Lyapunov泛函及线性矩阵不等式(LMI)的分析方法,得到了无记忆状态反馈控制器使整个时滞关联随机大系统可镇定的充分条件. 相似文献
140.
当产品质量指标服从二元正态分时,可用T2控制图与Λ控制图联合判断产品生产的过程是否处于受控状态。本文利用T2统计量与F统计量、Λ统计量与F统计量之间的关系,得到了两指标情形下两类基于F分布统计量的统计过程控制图,简称双F统计过程控制图,并给出了控制图应用实例。 相似文献