基于BA模型的通信力量模块化编组运用模式构想

简要介绍了BA模型,分析了模式所具有的特性,并具体构建了模式,指出此模式适应信息化战争条件下体系作战需要。     

多机协同作战任务决策方法多智能体结构框架

多机协同攻击能够充分利用各个飞机的作战资源和空间占位,是未来空战的主要模式。为了描述多架飞机协同作战过程中的信息组织形式和传递流程,基于多智能体的行为特征和构造方式,从飞机编队和飞机平台两个层面建立了多智能体结构框架。由编队中的各架飞机为智能体组成第一层多智能体,由每架飞机内部的各个功能模块为智能体组成第二层多智能体结构。以编队层多智能体和长机内部的决策功能智能体为例,介绍了多智能体数学模型的设计细节。依据所建立的多智能体结构框架和数学模型,以编队层为例,描述了多机协同作战任务决策方法的信息流程。研究表明,以飞机编队和飞机平台两个层面多智能体结构框架描述多机协同作战过程是恰当的。     

雷达与IFF正常配置时的相关算法

为了能有效利用敌我识别器提供的信息对雷达所发现的目标进行敌我属性识别,研究了直角坐标系下雷达与IFF正常配置(IFF系统的应答信号的所在方位与雷达目标回波方位相同)时的相关问题。基于卡方分布检验理论和n/m逻辑准则,提出了直角坐标系下雷达与IFF正常配置时的相关算法。首先,基于卡方分布检验的思想,对于两坐标、三坐标雷达与IFF相关分别构造了平面、空间相关判别函数,给出了决策规则及决策门限的计算方法,讨论了多义性问题的处理;然后,为了提高正确相关概率和减小误相关概率,使用n/m逻辑进行相关判决;最后,进行了计算机仿真。仿真结果表明,该算法在将误相关概率控制在较低水平的同时,可以获得较高的正确相关概率。     

全光作战军事需求与关键技术分析

在美军重回大国竞争战略,推进“穿透型制空(Penetrating Counter Air, PCA)飞机”和“穿透型电子战(Penetrating Electronic Warfare, PEW)飞机”项目之际,从军事理论角度,首先分析了全光作战的军事需求及应对策略,梳理了全光作战理念和作战流程,并对全光作战关键技术进行了分析;最后对全光作战链路未来的应用前景进行了探讨。通过分析军事需求,引出全光作战理念,为后续全光作战系统的设计、开发与研制做好铺垫。     

电子信息装备体系对抗试验方法论

基于复杂系统的基本理论,研究了体系的概念、内涵及典型实例。根据体系对抗及体系对抗试验作为复杂系统的表现和特点,从非线性、涌现性这两个主要方面分析了体系对抗试验的复杂性。剖析了传统性能试验方法的特点,根据这些特点总结得出性能试验方法不能适应体系对抗条件的试验,其根本原因在于性能试验方法所遵循的还原论思想不适用于体系对抗试验的复杂性;接着,着重从方法论方面分析了性能试验方法在体系对抗条件下的不足之处,进而针对这些不足之处得到了应该从复杂系统角度研究适用于体系对抗试验的方法论等结论。     

改进的威胁评估算法及其在目标分配中的应用

针对防空一体化作战的复杂性、实时性特点,提出了在威胁评估基础上进行目标分配的方法,建立了融合态势优势、空战能力优势和防空要地危急程度的威胁评估模型,通过对战机距离、速度、角度及防空要地属性等参数的设置将该模型应用于防空作战的目标分配过程。最后给出了仿真算例,验证了该模型的可用性和有效性。     

基于灰色关联分析的ATR系统作战能力评估

针对ATR效能评估现有研究的不足方面,重点研究了ATR效能的概念,建立了作战能力指标体系和基于灰色关联分析法的作战能力评估模型,并对指标体系的合理性和评估方法的适用性进行了分析,解决了ATR效果评估所涉及的部分重要问题.     

歼击机雷达综合瞄准系统超视距空战中的效能

探讨了在超视距空战中歼击机雷达综合瞄准系统(RLPK)的效能评估方法问题。通过分析雷达综合瞄准系统在超视距空战中的典型工作状态,采用概率分析法提出了效能指标。运用概率论相关知识,分别建立了雷达综合瞄准系统在远距导引阶段、搜索与发现/识别阶段、威胁评估/火力分配阶段、小区搜索/截获/跟踪阶段以及空空导弹制导阶段的效能模型。算例表明:系统的工作周期越短,抗干扰能力越强,系统在超视距空战中的效能越大;目标与火力分配环节对单机单目标空战影响不大,但对单机多目标与多机多目标空战影响较大。     

飞机空战能力评估综合指数模型

详细分析了对数法模型评估飞机空战能力时的优点和不足之处。充分考虑了信息化条件下影响飞机作战能力的综合指标因素,建立了飞机空战能力评估综合指数模型。最后以9种机型的空战能力评估为例进行计算,验证了所建模型是合理、可行的。