动目标检测与速度估计仿真研究

介绍了雷达信号处理技术中的脉冲压缩、动目标检测、脉冲多普勒处理和恒虚警检测技术,并对雷达发射波形、目标回波、动目标检测进行了Matlab仿真。对脉冲回波信号进行脉冲压缩与动目标显示得到动目标脉压信号。利用动目标显示和脉冲多普勒处理实现脉压信号的动目标检测,并得到脉冲多普勒数据块。在数据块的距离维上进行恒虚警检测,检测动目标的距离,然后提取对应距离门的多普勒数据,检测动目标的速度。通过仿真建立了雷达信号处理的基本框架,为雷达系统建模及其仿真的深入研究提供了仿真支持。     

3GPP先进告警管理介绍

在3GPP网络管理规范中,引入了一种基于规则的告警压缩模型:3GPP先进告警管理,提供了告警压缩规则,也可由网络维护人员自定义规则,达到屏蔽冗余告警和压缩相关告警的目的。本模型的应用,将大为减少冗余告警,更重要的是,由于支持设备商自定义规则,这就为解决与告警处理相关的诸多需求(例如告警关联)提供了基础的解决机制。     

基于物联网的城市消防远程监控系统

根据物联网的概念和体系结构,结合视频监控系统,建立了基于物联网的城市消防远程监控系统结构,从监控指挥中心、公安消防管理部门和联网单位等系统用户的角度,分析了远程监控系统的功能,并主要论述了远程监控系统在感知层实现所需要的关键技术,包括不同厂家的消防主机联网及报警数据通信协议制定,以及不同厂家视频监控系统的联网及视频控制协议制定。     

一种提高激光报警器精度的新方法

介绍了在光电二极管阵列式激光报警中利用邻域相关技术，可以在不增加光电二极管和成本增加很少的情况下，使激光报警器的精度成倍地提高。通过激光报警装置的实验，证实了邻域相关技术的可行性。     

海杂波多普勒谱Hurst指数特性分析及目标检测

针对对海探测雷达面临的海面漂浮小目标检测问题,本文主要研究了海杂波多普勒谱Hurst指数特征的统计特性,并提出了一种基于多普勒谱Hurst指数的目标检测方法。首先,本文基于实测数据,详细分析了时间序列长度（脉冲数）、快速傅里叶变换频率点数、极化方式和海况等级对海杂波多普勒谱分形特性及多普勒谱Hurst指数统计特性的影响;其次,利用6种经典统计分布模型（高斯分布、瑞利分布、韦布尔分布、对数正态分布、K分布和KK分布）,验证了海杂波多普勒谱Hurst指数的最佳统计分布模型为对数正态分布,进而引入Log?t检测器,提出基于多普勒谱Hurst指数的恒虚警检测方法;最后,使用IPIX数据验证了所提方法的有效性。结果表明,所提方法具有较好的小目标检测性能和稳定性,且在VV极化数据中性能最佳。     

Fisher纹理分布下基于匹配滤波的极化SAR图像CFAR检测方法

在已有的极化合成孔径雷达（PolSAR）图像恒虚警（CFAR）检测方法中,存在着高分辨下杂波模型适用性差的难题。为此提出了一种Fisher分布下的CFAR检测方法,并定义虚警损失率（CFAR Loss,C_L）以量化评估算法的恒虚警保持性能.首先,在乘积模型框架下引入Fisher纹理变量,推导出了多视极化匹配滤波（Multi-look Polarization Matched Filter,MPMF）检测量的概率密度函数（PDF）.然后,对PDF积分得到了虚警概率的闭合解析式,并设计了CFAR检测流程.仿真数据和机载合成孔径雷达（Airborne SAR,AIRSAR）数据实验结果表明,与基于K分布、G₀分布、Wishart分布的CFAR检测算法以及双参数恒虚警（two-Parameter CFAR,2P-CFAR）算法相比,新方法具有良好的恒虚警保持性能和检测性能,具有较强的鲁棒性,且运算时间未明显增加,相比于其他检测方法,品质因数（Figure of Merit,FoM）平均高出12.80%.     

一种太阳能报警器系统设计

对系统的总体结构进行了设计,阐述了系统的设计思想。系统中所涉及的关键技术,包括有机太阳能电池的原理及应用、无线通信技术和数字大功率音频技术等相关技术,控制上以MSP430低功耗单片机为CPU,进行了系统的软硬件设计及开发,并就系统的整体架构进行了阐述,介绍了系统的应用情况,提出了系统应改进的地方。     

酒精浓度超标报警器设计与分析

酒精浓度超标报警器是交警判定驾驶员是否饮酒的重要设备。介绍了一种酒精浓度超标报警器的设计方法,利用MQ-3酒精传感器设计了一款安装在汽车驾驶室内的酒精浓度超标报警器,并对其结构特点、工作原理及其调试方法进行了详细的分析介绍。该系统利用LM393比较器和传感器对人体酒精浓度信号进行检测,判断司机是否酒后驾车,并使酒后驾车者不能启动汽车。因此相对其它类型酒精浓度检测装置具有更高的实用价值。     

近海船舶点对点无线通信监测策略的研究

海洋水域广阔,使得长期以来海上通信由于距离问题一直存在着部分信号盲区.而现今海上贸易运输量不断增长,对船舶的通信安全和通信质量提出了更高的要求,使得这一问题变得更加紧迫.本文针对近海船舶的通信质量问题,提出了点对点无线通信监测策略.该策略借助GPRS网络技术,将船舶航行数据以无线中继转发为主,以SMS短消息转发为辅,在加强了船只与陆地基站实时通信的同时,构建了海上船只之间的点对点通信手段.通过对方案系统构架、无线监测终端和点对点通信方式的设计,提高了海上船舶通信的高效性和及时性,有效地消除了信号盲区.     

舰载红外告警分系统的告警距离研究

红外侦察告警设备在战场上已被广泛采用,而红外告警器的告警距离成为决定红外告警系统设计的关键技术。红外告警器可以装备在固定翼飞机、直升机、舰艇、坦克和底边目标上。本文基于舰载红外告警系统的设计,对两种告警波段的红外告警距离进行了研究,得出了各种不同情况下的红外告警距离,对红外告警距离进行了计算和分析,并建立了数学模型。