四阶累积量的MUSIC算法在海流测向中的应用

针对高频地波雷达系统OSMAR2000海流测向中海流元数不易估计的问题，利用四阶谱累积量MUSIC算法的空间谱结构特点，采用试探法确定信号源数并估计信号源的位置．通过对模拟海流和实测数据的处理实验表明，利用该算法可以较准确地估计出海流元的个数和方位，并且比传统MUSIC方法获得更小的角度估计方差，有效地反演了海洋表面流信息．     

高输入功率因数的三相无源AC-DC变换器

对于采用三相不控整流桥作为前级的变换器，自然条件下其输入电流波形系数不高，使得输入功率因数委低，降低了电源的利用率。为此需要采用功率因数提高技术，其中无源PFC是一类重要的功率因数校正技术，在某些场合非常具有应用价值。本文介绍了几种三相无源AC-DC变换器的高功率因数方案，如采用LC滤波器、移相电抗器，谐振电抗器，移相变压器，相间变压器，相间电抗器等，在进行简单的工作原理描述后，给出了部分方案的MATLAB/SIMULINK仿真结果。     

低功耗反射式连续波雷达模拟源的设计

介绍了一种基于DDS的连续波雷达模拟源的设计方案。阐述了其工作原理,并详细介绍了组成该模拟源的主要部件的工作原理和技术指标。实践表明,其具有大动态功率输出范围、高频率稳定度和低功耗的特点,连续工作时间长,使用方便灵活。最后推导出了模拟源雷达截面的计算公式。     

Courants caractéristiques et analyse de SEREigen currents and RCS analysis

In this Note, we return to the theory of characteristic modes which was introduced 30 years ago for electromagnetic scattering problems. A simple mathematical framework is proposed and complete definitions are given. The potential interest of this theory in terms of Radar Cross Section (RCS) analysis is then discussed, especially in the low frequency case. Finally, a 3-D example is presented to illustrate the efficiency of this decomposition. To cite this article: Y. Morel et al., C. R. Mecanique 332 (2004).     

机载红外搜索跟踪系统被动定位滤波算法研究

首先用扩展卡尔曼滤波算法构建了机载红外搜索跟踪系统被动定位滤波模型．然后针对该滤波算法要求先验的噪声统计及存在系统观测模型线性化误差影响滤波精度的特点．利用虚拟噪声技术，提出了适合于红外搜索跟踪系统被动定位的自适应扩展卡尔曼滤波算法。该算法实时地估计了虚拟噪声的统计特性，减小了线性化误差，提高了非线性滤波的精度。仿真结果表明，在完全相同的初始条件下，自适应扩展卡尔曼滤波对目标距离和速度的估计结果明显优于扩展卡尔曼滤波，此算法具有很高的工程应用价值。     

CO2相干激光多普勒测速的研究

叙述运用ＣＷＣＯ２相干激光雷达测量运动目标速度的原理和实验装置，并给出了实验结果，测速精度为０．０１ｍ／ｓ速度分辨率为０．０５ｍ／ｓ，外场实验表明，对于漫射目标，作用距离２００ｍ。     

宽带被动导引头天线系统性能分析

详细讨论了宽带被动导引头中的关键部件－超宽频带天线的性能，并在此基础上分析了三种具备大视角特性的被动测角方法。由于宽带天线没有确定的相位中心，因此不能采用通常的振幅和差式单脉冲法进行宽频带测角。本文提出的波束运算网络可用于一个宽带螺旋天线同时得到两个交叉波束的振幅－振幅式单脉冲系统中。此外，对比幅相干测向法中的测角模糊问题也进行了研究。     

稀布阵综合脉冲孔径雷达旁瓣对消性能分析

定量分析了阵列孔径、干扰信号带宽、通道幅相误差以及Ａ／Ｄ变换器的量化噪声对大型稀布圆形阵列天线干扰对消效果的影响，介绍了稀布阵综合脉冲孔径雷达（ＳＩＡＲ）采用抽头延迟线以提高干扰对消性能的方法，并给出了数值计算与计算机模拟结果。     

分立强杂波背景下AEW雷达双通道检测方法

针对分立强杂波容易形成虚警这一问题，结合AEW雷达这一应用背景，研究了AEW雷达双通道信号检测方法，分析了各种参数的选取及对系统性能的影响，给出了可供工程上参考的几个结论，提出了工程设计中的重要依据。     

一种精准数控STC设计方法

介绍了雷达接收机中STC控制的产生背景、原理及方法,采用MATLAB语言进行仿真,重点介绍了一种基于电控衰减器作为受控部件的数字STC控制曲线的精确设计方法,并提出了雷达STC的设计和使用原则。