基于FPGA的VME总线接口的设计与实现

介绍了一种用现场可编程门阵列（FPGA）实现虚拟机器环境（VME）总线接口的设计方法。该设计采用Al-tera公司的高密度的Stratix系列的FPGA来实现,给出了相应的程序设计原理和实现框图,重点论述了基于FPGA的VME总线接口设计原理和仿真,设计结果得到了实践的检验。     

多总线融合式通用自动测试系统设计

为在一个测试系统上能满足更多的测试要求,避免资金浪费和重复性建设,基于PC/104主机设计了一种通用测试系统。该系统能融合多种总线,集成多种仪器,并考虑了网络化和构建大型分布式测试系统的需要,可根据实际需要灵活组配、构建自动测试系统。采用新一代IVI技术,能够较好地实现仪器的互换性,并设计了PC/104总线和MXI总线的转接口,解决了GPIB总线传输速度低的缺点,提高了测试速度。实验表明,PC/104总线和MXI总线间传输速度能达到10 MB/s以上,缩短了测试时间,且系统能够可靠稳定工作。     

X射线检测仪控制系统的设计

基于提高X射线检测仪稳定性与智能控制水平的目的,对其控制系统进行了设计。描述了该控制系统的组成结构,给出了电路原理图。整个控制系统由运动控制单元、高压控制单元以及面板控制单元组成,并采用微控制器、数字隔离器、CAN总线、冗余设计、高精度模数/数模转换器等器件与技术进行控制系统的硬件设计,从而保证了系统的稳定性与智能控制水平。描述了该控制系统的软件设计思想,给出了流程图。本控制系统已成功应用于X射线检测仪中,实验结果表明,该系统运行稳定可靠,达到X射线检测仪的控制要求。     

网络化虚拟测控系统的设计

为满足计算机专业教学和测控仪器开发的需要,设计了基于网络、虚拟仪器和SOPC技术的网络化虚拟测控系统。该系统由PCI接口卡、基于NiosII软核的SOPC数据采集系统组成,使用Labview技术构建了C/S模式的远程数据采集和管理体系结构,并基于Windows DDK与VC++语言开发了PCI接口驱动程序。实际应用表明,该系统具有开放性、灵活性以及易用性等优点,达到了预期目的。     

1553B总线监控器的设计与实现

在联合式航电系统的研制、生产和维护过程中,为准确的辨别航电设备与总线网络的故障,实现故障的快速准确定位,避免设备的无故障拆装,提高维护效率,设计了某型飞机1553B总线监控器。该设备以便携式工控机为显示控制和数据处理核心,通过扩展1553B总线接口卡和虚拟示波器卡构建一个通用化的硬件平台;根据航电总线ICD的特点,采用...     

一种便携式故障检测系统的设计

供输弹机是武器上易发生故障的子系统,以往的故障检测设备体积庞大。针对这一问题,以某型火炮的供输弹机为对象,结合数据采集的思想,提出了一种基于嵌入式PC104控制总线的便携式故障检测系统。论述了该系统的工作原理,硬件设计,并阐述了基于Visual C++开发工具的系统软件实现。试验表明,该检测系统在保证供输弹机运转的同时,能够快速检测弹丸输送中的多路信号,为准确定位供输弹机的故障,提供了有效的解决方案。     

基于MSP430的ARINC429航空总线测试接口设计

本文在详细阐述了ARINC429总线传输规范的基础上,主要介绍了以MSP430为控制器的航空ARINC429总线测试接口电路的软硬件设计方案。该接口电路以MSP430为控制核心,采用专门的429总线接口芯片HS3282和HS3182,可以实现对429信号的两路接收和一路发送,满足了测试设备的数据采集要求。采用16位的M...     

消息重试灵活的增强型1553B总线控制器设计

设计实现了一种消息重试灵活的增强型1553B总线控制器。采用不同于传统1553B总线控制器的存储器管理结构,将操作指令以OP码的形式配置在存储器的相应地址中,从而在总线控制器发生消息重试时,使重试的消息能灵活地变动,并且能重试多次。仿真结果表明,该增强型总线控制器使得消息重试更加灵活,有效地提高了消息重试的成功率和数据传输的可靠性。该总线控制器已应用于1553B协议芯片,并经流片验证。     

基于STM32的航空通信总线切换器设计

ARINC429是目前最常用的一种航空通信总线,它具有简单有效,性能可靠等特性。利用ARINC429总线,飞控系统同各机载设备进行通信,但不同设备上并非都采用ARINC429接口,如卫星接收机采用RS 422总线,且飞控系统ARINC429接口有限。为解决这一问题,提出了基于STM32的航空通信总线切换器设计,方案选取了意法半导体的STM32微控制器,具有高度一体化,低功耗,处理速度快,方便调试与后续开发等优点。     

高速1553B总线控制器通信管理系统设计

针对目前1553B总线已渐渐达不到先进飞机对信息传输速度的要求,设计了高速1553B总线控制器通信管理系统,详细规划了总线控制器与主机间共享存储区的各个模块,运用双缓冲机制降低了消息传输延迟,通过对共享存储区的高效管理,缩短了总线传输多帧数据时的数据等待时间,加快了总线信息的传输速度,有效提高总线利用率。在配置有EXC-1553PCI/MCH板卡的工控机上验证得知,所设计的系统能够可靠地提高总线吞吐率,满足1553B总线向高速率发展的要求。