AGC四路正交信号激励模块设计

在基于通用检测平台的某型导弹装备距离通道测试中,需要产生四路同步正交信号作为激励。介绍了一种基于NE572芯片的具有自动增益控制（AGC）的四路同步正交信号产生电路,信号频率变换范围为750～6 910Hz。电路结构简单,调整方便。通过实验,由信号发生器模拟通用检测平台输入电路的激励信号,分析了电路输出信号的频率范围、输出幅度波动范围以及输出失真情况,设计完全符合需求,验证了电路的可行性。     

通用电子对抗装备电路板自动测试系统的设计

简要介绍了几种虚拟总线，基于参数诊断法对采用PXI总线方式的电子对抗装备电路板故障自动测试系统的原理及流程进行了讨论，并对自动测试系统的硬件结构、软件配置及需求进行了分析。     

民用航空空地通信应用和发展

民用航空通信主要包含ATS、AOC、AAC和APC,数字化的航空管理通信在补充传统语音通信的同时,也正经受着考验与发展。基于ATN B1和ATN B2等技术的通信、导航和监视系统在数据化、自动化和趋势分析的提高,正促使下一代航行系统在运行方式上由灵活空域管理、4D航迹、流量与容量管理、信息服务等一系列新的元素的发展。这些新的运行概念中的各个组成部分正在慢慢融合为一个有机的整体。     

通用ATS实现技术研究

我国武器装备通用ATS(自动测试系统)经历了从引进、仿制到自行研制的过程,但是目前通用ATS总的局面是通用ATS不通用,这种局面主要是由于国内对通用ATS实现技术缺乏统一认识造成的。基于此,本文研究了与开发通用ATS密切相关的标准／规范、硬件配置技术、接口技术、集成测试软件开发环境技术。本文的研究结果适用于所有开发通用ATS的项目。     

武装直升机综合显示系统ATS总体方案顶层设计

针对采用纯硬件专用测试设备等传统检测手段和方法来测试某新型武装直升机综合显示系统所存在的多方面缺点,在研究武装直升机综合显示系统结构组成及工作原理的基础之上,根据设计基本原则进行自动测试系统硬件和软件的需求分析,提出一套自动测试系统顶层设计总体方案.采用"工控机 适配器"组合方案搭建自动测试系统的硬件构架,运用层次分析法挑选工控机和各总线模块等众多现成商用产品.设计测试软件的层次化结构,提供软件开发关键问题的解决方案.     

全自动控制系统在数据中心建设中的应用

数据中心供电与制冷等动力系统失效将导致数据业务中断、严重影响业务收入和企业形象。为了增强动力系统的可靠性,供电与制冷系统均采用了冗余备份设置,在单点故障时,动力系统通过全自动控制系统自动倒换。将全自动控制系统应用到数据中心动力系统中,具有倒换时间快、系统逻辑清晰、保证业务不中断等特点。在数据中心的运行中,减少了人为操作,实现无人值守。     

柴油发电机组自启动问题解决一例

通过对帕金期自动柴油发电机在市电缺相故障时不能自启动供电的问题分析,提出了对ＡＴＳ控制屏电路进行改造的方案。实践证明,该方案投资少、见效快、可靠性高。     

自动测试系统出现了新一代成员

自动测试技术是现代仪器仪表发展水平的标志.在基于成熟总线技术,采用流行商用仪器构建现代自动测试系统的基础上,为适应计算机网络化测试和军用测试向通用、灵活方向发展的需求,又提出了"仪器扩展的局域网LAN口标准(LXI)网络化测试系统"和"综合仪器自动测试系统",成为自动测试技术发展的新热点.通过介绍这2个自动测试系统新成员的出现和发展,分析其特点、技术难点和发展前景,以推动自动测试新技术在国内的应用发展.     

机载雷达自动测试系统的设计

系统地介绍了某型机载雷达自动测试系统的设计，包括硬件平台和软件平台的组成、TPS设计等。讨论了信号连接方式、微波信号测试、测试方法选择和测试安全性等与现代机载雷达自动测试有关的问题。     

自动测试系统中的智能结构

文章将智能结构的思想引入测试领域中,利用可重构技术将系统现有资源按测试要求配置为不同的结构。说明在现有技术条件下基于软件无线电技术的测试是最接近于测试智能结构。对测试设备配置为通信测试的软硬件结构做出初步研究,试验证实了系统能正确完成数据采集、数据分析和快速准确识别信号、频谱分析等设计功能。最后指出测试智能结构发展最终目标是设备与测试的融合。