基于极点优化配置的发动机空燃比控制器设计

针对燃油发动机的燃油油膜动力学子系统,以发动机的空燃比精确控制为最终目标,采用基于状态空间模型的极点配置方法设计控制器.为确定适当的目标极点,提出根据主导极点概念,利用坐标轮换法搜索最优参数,从而确定目标极点的方法.最后通过仿真实验,验证所提出方法有较好的空燃比控制效果,为空燃比精确控制提供了一种新的思路.     

码率可配置Turbo译码器设计与实现

本文介绍了码率可配置 Turbo 译码器的 FPGA 设计与实现。可配置 Turbo 译码器可灵活支持 1/3、1/6、1/10 三种码率,减少了器件使用规模和资源,并支持固定迭代次数译码和动态迭代译码。码率可配置 Turbo 译码器最终在 Xilinx 公司的 XC7K325T-2FFG900I 芯片上实现。     

H_∞鲁棒方法和极点配置的飞艇纵向控制器

飞艇体积庞大,易受风干扰,对飞艇设计控制器时除了要满足动态性能指标,还要求具有一定的扰动抑制作用,因此单一的控制方法难以满足要求。充分利用极点配置和H∞鲁棒控制方法的优点,将二者综合起来对飞艇进行纵向控制器的设计,内回路通过极点配置使系统达到期望的动态指标,外回路通过设计H∞控制器抑制外部扰动,仿真结果表明该综合方法设计的控制器具有良好的动态和鲁棒特性。     

基于Zookeeper分布式搜索引擎系统的配置文件自动更新方法、装置及系统

文章研究并提供了一种基于zookeeper分布式搜索引擎系统的配置文件自动更新方法.通过自动检测master节点内是否形成了新的配置文件,并在检测到形成了新的配置文件后主动上传到zookeeper,并下发到各slave节点加载到内存中用于搜索任务的处理.无需管理人员在发现master节点形成了新的配置文件之后,重启master节点才将新的配置文件上传,显然降低了master节点与slave节点间配置文件同步的繁琐性,提高了设备的智能性,降低了同步成本.     

基于HFC网络的CMTS系统资源配置分析

DOCSIS系统作为广电HFC网络宽带接入方式的一种,在不改变网络基本结构的前提下开展宽带业务,可以在降低成本的同时极大限度地满足用户对带宽的需求。DOCSIS头端系统作为接入网的关键部分,合理地配置头端系统资源可保证用户上网时的下载带宽、延迟、丢包率等指标,并且能够高效地利用头端系统中的每一个端口资源,降低运营成本,本文是在DOCSIS架构下对头端系统上下行宽带资源的分配进行研究。     

TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试

本文针对TD-LTE网络在高铁覆盖场景下的组网,分析了其对TD-LTE系统产生的影响及网络覆盖要求。针对高铁覆盖场景下的多普勒频移、小区频繁切换、高穿透损耗三大难题分别提出解决方案： 频偏补偿克服多普勒频移、合理站址布局克服车体高穿透损耗、多CP组网方式克服小区间频繁切换。文章最后介绍了高铁专网测试中开启9:3:2特殊时隙配比提升业务下载速率。     

LAWOmc~266数字调音台特点及使用技巧

本文介绍了LAWO mc266数字调音台系统的构成及特点,着重介绍其在贵州广播电视台150平米数字录音棚应用时的系统设置及使用技巧。     

CDMA网络双寻呼信道配置及不同参数下手机信令的研究

从处理一起因为双寻呼双接入信道参数设置错误引起的用户投诉入手,研究并分析中兴双寻呼信道参数配置方法,实验各种参数配置下HASH到不同寻呼信道的移动台通话,基本厘清中兴双寻呼信道配置下的信令流程机制,确定相关参数含义,可为双寻呼业务开通及问题排查提供参考.     

天基红外卫星协同预警临空高速目标配置优化

围绕天基红外卫星协同预警临空高速目标配置问题,考虑临空高速目标预警的任务需求和不同轨道卫星的覆盖特性,建立了GEO、HEO和LEO红外预警卫星的配置优化模型。在给定的威胁想定和传感器参数设置下,经仿真求解,构型为“5GEO+3HEO+24/4/2LEO”的天基红外预警卫星星座可满足临空高速目标防御对天基预警系统的预警需求。     

电力线路的常见故障和继电保护配置

近年来,我国经济发展迅速,由于各个行业发展的需要,致使我国电网系统也获益颇多,电力行业有了明显的进步。众所周知,电力线路是电力系统中非常重要的一部分,然而,当电力线路出现问题的时候,继电保护装置就显得非常重要了。本文就电力线路的常见故障进行论述,并讲述关于继电保护装置的内容。