地空超短波话音通信网中的越区切换及其关键技术

地空超短波话音通信网是实施航空管制与对空指挥通信的重要基础设施,而越区切换是其实现连续、不间断地空通信中的重要一环。介绍了地空超短波话音通信网的构成和越区切换过程,分析比较了地空超短波话音通信网与陆地移动通信系统和数据链系统在越区切换上的区别,提出并详细阐述了地空超短波话音通信网越区切换的关键技术,展望了地空超短波话音通信网越区切换的发展方向。     

强干扰背景下S模式解码方法

当S模式应用于多点定位和ADS-B系统时,面临高密度的A/C脉冲干扰,现有解码方法将导致较高的错误率和低置信度数据。该文针对A/C fruit干扰严重的环境,改进了S模式数据解码方法,包括中点判决法、基线多点判决法、基于查表的多点判决法和简化表格的多点判决法。通过分析40,000次/秒干扰的重叠概率,提出了干扰环境的模拟方法,并对几种解码方法进行了大数量的仿真,获得了很高的解码正确率,验证了几种S模式数据解码方法的有效性。     

基于深度学习的大规模电磁信号识别

近年来,很多高质量的数据集支撑了深度学习在计算机视觉、语音和自然语言处理领域的快速发展.但在电磁信号识别领域仍缺乏高质量的数据集,为促进深度学习在电磁信号识别中的应用,本文基于广播式自动相关监视(ADS-B)建立了一个大规模的真实电磁信号数据集.首先设计了一个自动数据收集和标注系统,在开放和真实的场景中自动捕获ADS-...     

基于当前统计模型的TCAS/ADS-B组合监视系统数据融合算法

比较了空中交通警戒与防撞系统(TCAS)和自动相关监视系统(ADS-B)的监视原理,构建了TCAS/ADS-B组合监视系统,对组合监视系统的监视区域进行了划分。采用当前统计模型的数据融合算法,得到了优化的TCAS局部轨迹估算和优化的ADS-B局部轨迹估算,以及优化的融合轨迹估算。仿真结果显示,最大优化融合位置误差为100 m,证明该组合监视系统可以提高目标飞机轨迹估算的准确度,从而提高TCAS的监视精度。     

一种基于ADS-B IN的自主空中冲突探测方法

针对通航飞机机载缺少空中冲突告警能力的问题,提出了一种适用于通航多机动性特点和低成本需求的自主空中冲突探测方法,实现对通航飞行轨迹的密切跟踪和准确预测;还利用改进的机载自主空中冲突预测模型完成冲突探测,并使用一种多重判定方法,保证了发布告警的正确性.仿真结果表明,该方法能为飞行员提供符合航空无线电技术委员会(Radio Technical Commission for Aeronautics,RTCA)关于空中冲突告警要求的反应告警预留时间.基于所提方法的机载原型机研制已经完成,安装该原型机的通航飞机在某通航机场完成了飞行验证,飞行验证结果表明,飞行员在冲突发生前92 s便获得冲突提醒,帮助飞行员提前完成正确的机动避撞.     

LabWindows/CVI在开发测试软件中的应用

LabWindows/CVI是基于ANSI C语言的集成开发工具,适用于虚拟仪器测试系统的开发,用于仪器控制、数据处理等,本文介绍了LabWindows/CVI的使用方法,包括通信方式,多线程技术等。采用LabWindows/CVI开发了ADS-B地面站测试系统的软件,该测试软件具有良好的人机界面,便于操作,同时提高了测试的效率。     

基于软件无线电平台的1090ES扩容信号收发处理

随着空中交通的信息传输与新应用拓展需求不断增加,1090ES信号容量有限问题日益显现,对1090ES信号进行容量扩充是一种有效解决途径。针对一种基于脉内调相的1090ES信号扩容技术,给出了叠加调制的信号模型,研究了1090ES信号的解调解码算法;在GNU Radio+USRP软件无线电平台上,实现了1090ES扩容信号的产生和接收处理,包括脉冲位置调制(Pulse Position Modulation,PPM)与8PSK叠加调制、低通滤波、报头检测、载波同步、PPM解码和相位解调等,并利用Matlab对实验的解码错误率和信号的频谱特性做了统计分析与仿真,结果表明了该扩容技术的可行性。     

飞机监视应用系统、航迹融合与ADS-B In应用

来自地面、他机和本机的多种航迹数据源为飞机的监视系统带来了新的应用,这些应用在飞行的各个阶段,辅助飞行员更加安全、有效地操作,减轻管制员对每架飞机的负荷。介绍了飞机监视应用系统的架构、组成和作用,讨论了航迹融合的过程以及对多种数据源的整合,总结了建立在ADS-B In基础上的8种应用,梳理了飞机监视应用系统、航迹融合和ADS-B In之间的关系,对飞机监视应用形成了概略的认知。     

基于ADS-B的高精度站间同步方法

自动相关监视(ADS-B)可用于多站定位系统中实现时间同步,但直接同步的精度不足以满足工程应用的需要.为了提高同步精度,首先推导了利用ADS-B实现站间同步的机理模型,在实测数据的基础上仿真了直接同步方法的精度水平;其次分析了ADS-B位置误差的类型和来源,得到了不同误差类型的分布特征;最后根据不同误差类型的特点,提出了一种降低ADS-B误差影响的高精度多站同步的方法.该方法可有效降低ADS-B系统延时误差和定位误差对同步精度的影响,以实测数据为基础的仿真结果表明该方法可实现纳秒级的站间同步精度,具有良好的工程应用价值.     

Asterix Category 021协议的应用与分析

介绍了Asterix Category 021协议的数据项内容、用户应用程序框架(UAP)的结构、报文数据块的布局,以及ADS-B系统应用该协议的方式,分析了该协议的实例应用和协议报文的解析,提出了处理报文的思路.研究与分析结果可为如何使用Asterix Category 021协议生成与解析报文提供参考.