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5G移动通信网络技术是基于4G网络通信作为基础,具有4G的优势,并表现出了更为突出的技术优势,具有系统性、应用性以及综合性特征,满足了用户的信息传播要求。文章针对5G的概念、特点进行分析,并探讨了5G移动通信网络的各类关键技术。  相似文献   
42.
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44.
目前我国5G网络建设迎来大规模发展,5G垂直行业应用正处于爆发性增长阶段,如果5G进行全面覆盖,将来一切均可通过无线连接,开启万物互联新篇章.5G作为新型基础设施建设的重要组成部分,凭借其大带宽高速率、低延时高可靠性、海量机器通信等特性,与MEC(多接入边缘计算)、AI(人工智能)、云计算、大数据等新技术不断融合,加快垂直行业应用,促进产业升级,缓解我国经济下行压力,为经济发展注入新活力.  相似文献   
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46.
高铁移动网络覆盖是国内三大通信运营商的一个重点,而高铁隧道内移动网络覆盖更是运营商的一大难点痛点。文章根据我国中部省份某高铁线路覆盖规划实例,采用“设备+POI+泄漏电缆”模式,即三家运营商信号源设备通过同一POI(point of interface,多系统接入平台)接入,信号输出到泄漏电缆进行隧道覆盖,隧道口场坪站安装宽频切换天线对隧道外进行延伸覆盖,通过链路预算合理布置各运营商主设备信号源,从而实现隧道到室外的无缝覆盖。最后,根据已有成熟网络覆盖解决方案,对未来5G高铁隧道移动网络覆盖方案进行了探讨。  相似文献   
47.
天基信息应用前景广阔,但天基信息多源异构、"烟囱林立"的问题限制了对于其进一步的应用。从体系结构的角度,介绍了天基信息多源异构解决方案研究成果,并对此分类,得到天地一体化网络体系结构、区域型体系结构、资源服务中心型体系结构。最后分析了不同天基信息融合体系结构间应用方向的区别。  相似文献   
48.
《信息技术》2019,(8):74-78
针对机场地面移动目标位置监测系统缺乏统一有效组网方案的问题,在现有的AeroMACS通信技术的基础上,提出了一种对通信协议进行优化的方案,对原有系统中各移动节点的通信方式和上下行链路的资源分配方案做了调整。通过系统分析与NS-3软件建立场景仿真,结果表明文中提出的系统在通信时延与系统容量方面均优于原有系统,可有效改善机场地面移动目标监测系统的网络性能。  相似文献   
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50.
传统检测系统在对链路检测过程中,经常受到移动环境的影响,导致检测结果的完整性以及准确率较低,为解决这一问题,提出并设计了基于大数据的传感网络链路稳定性检测系统。对传感网路传输端、数据中心服务器以及检测端三部分进行具体分析,完成系统硬件设计。为尽量减小移动环境的影响,在软件设计部分,采用直接链路和间接链路稳定性相结合的检测方法,共同完成基于大数据的传感网络链路稳定性检测系统设计。实验结果表明,该系统检测结果的完整性较高,且检测准确率平均值可高达93.5%左右,验证了该系统的优越性能。  相似文献   
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