基于激光吸收光谱乙炔在线监测技术的研究

乙炔作为有机化工产品原料,广泛应用于化学工业中,但易燃易爆,在储存和工业生产中有必要对其进行实时在线监测.可调谐半导体激光吸收光谱(TDLAS)技术具有高选择性、高灵敏、快速响应等特点,在痕量气体检测中得到了广泛的应用.文章研究了乙炔气体在近红外波段的吸收线分布特征,详细地讨论了基于近红外可调谐二极管激光吸收光谱技术的乙炔在线监测系统设计方案;建立了实验测量系统,研究了信号检测方法和浓度反演算法,对长度10 cm的样品池和已知标准浓度乙炔气体配制的不同浓度乙炔气体进行检测,检测限可以达到1.46 cm3·m-3;进行了动态检测实验,测量结果具有较好的稳定性和可靠性.分析表明系统设计方案可行,由此发展的乙炔在线监测系统可用于乙炔储存、运输和使用过程中泄漏报警.     

边境无线电监测信号识别技术研究

信息时代开启后,随着无线电技术的不断发展和普及应用,边境地区邻国公用、民用无线电台以及缺乏有效监管的非法无线电台与日俱增,信号越界现象时有发生,这对我国边境区域的电磁环境造成了不同程度的干扰,从而影响了人们生产、生活的诸多领域。本文从无线电监测技术的相关理论出发,针对边境无线电信号越界的问题,对可适用于边境无线电监测信号识别的相关技术进行研究分析,希望以此能为边境无线电监测工作提供相应的理论和技术支持。     

基于单片机的自动气象监测系统的设计

气象监测是人们了解生态健康的重要手段,也是预防自然灾害不可缺少的手段,且自动化监测为人们生产生活带来了许多便利。但是随着电子信息技术的不断发展,人们对气象监测的要求越来越严格。鉴于此,本文设计了一种基于51单片机的自动气象监测系统。该系统能将监测到的温度、湿度、大气压强、PM2.5浓度、光照强度数据信息显示在显示屏上。当温湿度超过设定值时,蜂鸣器发出警报。该系统具有精度高、稳定性好、适应性强、应用范围广等优势,现阶段能应用在军事、人文等多个领域。     

冷藏运输车数据监测系统设计

现存的冷藏运输车在长途运输过程中难以保证车厢内温湿度等数据的稳定。为了获取长途运输过程中冷藏车车厢温度和压力等数据,降低运输风险,文章基于STM32微控制器设计了一款车载数据监测系统,系统使用C++和Qt框架进行图形交互界面的开发,通过MS8607传感器监测车厢数据。该设计结合了软件部分可移植性强和硬件部分耐受力高等优点。     

1.064μm激光在海水中传输特性的研究

为了实现激光雷达监测海洋赤潮的目的,采用红外激光能较好地反映藻类悬浮粒子密度等信息.分别就海水中水分子、浮游植物、黄色物质、悬浮颗粒与1.064μm激光的吸收和散射特性展开研究,最终构建了1.064μm激光在海水中的探测模型.通过对模型的仿真计算可知,红外激光雷达能有效地探测水下0.8m内的海水水域.结果表明,1.064μm激光水下探测深度可满足监测海洋表层藻类粒子密度的要求.     

利用非手性-手性色谱-预测多反应监测法分析中药前胡化学成分

前胡等中药不仅化学成分组成复杂,而且常含有大量对映异构体,且对映异构体之间的含量常存在差异。本研究以中药前胡为例,建立了非手性-手性色谱-预测多反应监测法(Achiral-chiral LC-predictive MRM),实现了化学成分的化学选择性和立体选择性分析。非手性-手性色谱直接耦联系统结合了RP-C₁₈色谱柱的高效分离能力以及手性色谱柱的立体选择性分离优势,有效避免了中心切割非手性-手性二维液相构造复杂、精密度差等缺陷。采用小内径核壳型RP-C₁₈色谱柱作为前端化学分离柱,实现了结构类似香豆素的高效化学选择性分离;通过在手性柱前引入稀释泵,优化适用于手性选择性分离的洗脱程序;采用反相大内径AD-RH手性色谱柱,实现了对映异构体的手性拆分。采用预测多反应监测模式实现化学成分的高灵敏度检出,并利用增强子离子扫描模式采集各色谱峰的二级质谱,进行结构确证。从前胡中鉴定出61种化学成分,其中包括11对对映异构体。Achiral-chiral LC-predictive MRM为含有对映异构体的中药及其它复杂样品的深入定性和定量分析提供了可靠的...     

基于激光冲击的航空发动机风扇性能优化设计

航空发动机风扇性能是整个发动系统的核心,为了优化航空发动机的性能,提出一种基于激光冲击的航空发动机风扇性能优化系统设计方案。系统采用嵌入式设计技术,采用激光冲击技术进行航空发动机风扇性能相关参数检测,进行航空发动机风扇智能控制算法设计。结合传感器分布式检测技术进行航空发动机风扇转动状态测试,对航空发动机风扇性能优化系统的模块设计包括AD模块、智能信息处理模块、集成控制模块、激光冲击时钟控制模块、中断模块以及复位模块组成,采用激光冲击进行发动机风扇性能的智能监测和状态模式识别,结合ADSP-BF537进行发动机风扇性能检测的数据分析和智能控制,实现系统硬件设计。测试结果表明,设计的航空发动机风扇性能优化系统能实时监测风扇状态特征,提高对发动机风扇的远程智能控制能力。