生瓷打孔机高速高精度运动平台的研制

随着生瓷打孔机打孔速度的不断提升,对其运动平台提出了特殊要求.从总体结构布局、驱动系统、反馈系统、精密导向系统进行了总体方案设计.根据伺服带宽要求,在Matlab/Simulink中搭建控制仿真模型进行控制仿真,采用Solidworks软件对关键零件进行静应力变形和自由模态仿真.通过性能验证,高速高精度运动平台的控制带...     

广深高速铁路GSM网络的优化改造和设计

随着中国铁路的高速发展,最终用户不但希望能够体验高速列车带来的便利生活,也期待在高速铁路列车里享受无处不在的无线网络生活.这就需要将网络的优化提升到真正的"任意地点、任意时间、任意用"的高度.在此期间,爱立信为广深高速铁路成功地进行了GSM网络优化改造和设计服务,使客户的满意度得到了提升,进而得到了客户的认可.     

基于LabVIEW的超导磁体数采与测控系统研究

根据研制的大口径、高场强的超导强磁装置的特点,选择基于LabVIEW的数据采集和测控系统。低温传感器共六支,分别安装于磁体氦槽和冷屏不同位置,其中碳电阻温度计Cernox三支,铂电阻温度计Pt100两支、Pt1000一只,用于监测磁体温度;超导氦液面计一个,用于监测氦液面高度;根据磁体参数匹配研制了一套可调励磁速率的磁体专用直流电源及其失超保护系统,保证磁体安全运行。所有数据通过NI公司内插DAQ6251数据采集卡的PX I采集,用LabVIEW编写数据采集程序和人机界面。     

一种高性能红外探测器模拟器的研制

为解决红外探测器数据采集系统的测试问题,基于红外探测器件本身的工作特点,研制出了能够模拟红外探测器输出信号的模拟装置。该装置不仅能模拟各种阵列规模的红外探测器,输出准确的量化图像数据,而且能为数据采集系统提供所需的帧、行、像元及相关双采样同步触发信号。利用模拟装置输出的量化图像数据实现了红外探测器数据采集系统的定性检查和定量校准,为红外探测器数据采集系统的高效准确测量提供了有价值的参考。     

基于GPIB总线的芯片测试系统开发与应用

介绍了GPIB接口系统的功能及其应用;利用计算机、GPIB总线、测试仪器组成芯片测试系统,阐述了该系统的软件流程;最后总结了软件设计对芯片测试系统控制、数据采集和实时显示的效果。     

基于数字自校准的14位SAR ADC的设计

为了降低电容型模数转换器（ADC）中的电容失配带来的非线性影响,提出了一种基于复用低位电容自校准的逐次逼近型（SAR）ADC电路结构,利用低位电容转化高位电容失配引起的误差电压,实现高位电容失配校准。在55 nm CMOS工艺下实现了该ADC结构。该结构ADC工作过程为失调误差提取与正常转换两阶段,失调误差提取阶段中利用低位电容将高位电容失配产生的误差电压转换为误差码并存储,将误差码与正常转化数字码求和得到最终的数字输出,实现电容失配自校准。为了提高ADC采样速率,该结构通过分段结构将电容阵列分为三段降低了单位电容数量。仿真结果表明,在1.2V电源电压,80 MSPS采样速率下,引入电容失配后电路功耗为3.72 m W,有效位数为13.45 bit,信噪失真比（SNDR）为82.75 dB,相比未校准分别提高4.41 bit,26.58 dB。     

地物光谱仪标准化测量辅助手柄的研制

地物光谱仪是一种用于测量地物发射和反射光谱特性的仪器,它可以测量地物发射和反射出的光谱信息,广泛应用于遥感测量、农作物监测、森林研究、海洋学研究等各领域。由于仪器设计的原因,目前地物光谱仪的使用存在测量角度和范围的偏差、采集终端与集成化程度低、不适合长期握持等问题,造成一定程度的数据采集困难和准确度下降。对此,研发了一套地物光谱仪标准化测量辅助手柄。设备控制采用C++语言编制的多线程程序,具有简化程序结构、提高响应速度和执行效率的优点;界面程序采用H5编制,可以实现复杂的交互和动画等功能,具有成本低和跨平台的优点;采集系统选用ARM架构的单片机作为系统控制中心配合设计的异性电路板,最大程度地缩减了设备体积;传输系统使用wifi技术传输到终端。通过角度测试,表明辅助手柄能维持角度的精度,稳定性高。通过视场域测试,30条实验数据与1条标准数据作对比,实验数据偏离标准值均在2%内,说明视场域设置正确。研发的辅助手柄符合人体工学设计,集成化程度和自动化程度高,提高了数据采集的规范性和准确性,同时提高学科内光谱数据比较的可能性。     

广义车路协同在交通运输领域应用实践

随着车路协同技术的发展,在交通运输领域运用光纤、北斗、5G、C-V2X等先进通信手段,将分析处理后的道路、环境、交通及管理信息通过可变信息标志、交通广播及车载单元等多种方式传达给道路使用者,从而提升道路服务水平、保障交通安全。分析总结了公众体验感较强的3类应用场景,包括城市智能网联公交车、普通国省道非信控交叉口安全预警和智慧高速应用场景,并对车路协同技术未来的发展应用进行了总结和展望。     

USB2.0技术在数据采集传输系统中的应用设计

介绍了一种高速实时数据采集处理系统中的USB2．0接口的硬件、固件设计方案以及其驱动的实现。该系统采用ADSP-2188M数字信号处理器和ISP1581 USB2．0设备接口芯片来实现系统与PC机之间的高速串行数据传输,提出了一种使用多芯片开发符合USB2．0规范的外设端通用数据传输模块的方法。     

一种时间交替采样的非均匀时延估计技术

给出了一种时间交替采集系统各通道非均匀采样时延偏差的估计方法,分析了非均匀采样信号的频谱特性,介绍了非均匀采样信号时延估计原理。仿真结果表明,该算法可显著提高数据采集系统的性能。