国外航空侦察系统的现状与发展趋势

近几次高技术局部战争的实践证明了航空侦察系统在战场情报获取和提高部队战场态势感知能力上的重要作用,它已成为世界各国竞相大力发展的核心侦察装备.为此,全面介绍了国外有人侦察机、无人侦察机、侦察直升机和侦察飞艇等航空侦察系统的发展现状,分析了它们的作战能力,并总结了当今航空侦察系统发展的几个重要趋势.     

基于遗传算法的太阳能飞艇光伏阵列优化研究

太阳能飞艇依赖于光伏阵列提供能量,但曲面面形引起的非均匀光照会造成光伏阵列的能量损失。文章将遗传算法引入光伏阵列优化研究,通过优化光伏阵列拓扑结构,降低模块间的失配现象,从而达到增大输出功率的目的。首先基于光伏电池的单二极管模型,给出光伏阵列的仿真方法。其次提出基于遗传算法的光伏阵列拓扑结构的优化方法,采用序列编码方式,将光伏阵列拓扑结构转化为染色体编码,通过染色体基因位的交叉变异实现光伏阵列拓扑结构的优化。以某太阳能飞艇为例进行仿真验证,优化后光伏阵列平均输出功率增大2.32%,仿真结果表明所提方法能够有效提高太阳能飞艇光伏阵列的输出功率。     

基于元数据驱动的通用飞艇遥测数据解析方法

通过元数据和 XML 技术,提出建立数据字典和通用飞艇遥测协议解码方法来提高飞艇遥测协议报文的扩展性问题,建立一种基于元数据的通用飞艇遥测协议数据解码方法,同时基于数据字典技术开发了飞艇通用协议编辑辅助设计工具,方便用户对不同的飞艇遥测协议可拓展标记语言文件进行维护和扩展设计,最后在某型飞艇遥测数据监控软件中应用该通用数据解析方法,实验结果表明,该方法可以满足通用飞艇遥测数据通用解析的要求。     

红外搜索与跟踪系统在飞艇上的应用分析

为了更好地发挥飞艇在未来战争中的作战效能,在分析飞艇和红外搜索与跟踪系统的特点的基础上,提出了在飞 艇上加载红外搜索与跟踪系统的可行性。加载红外搜索与跟踪系统可以提高飞艇在预警和防空中的作用,从而克服雷达等设备的一些弱点。     

一种应急通信浮空平台的探讨研究

介绍了自然灾害对通信的影响,阐述了"系留热气飞艇浮空平台"在应急通信领域的应用技术,并进行了可行性分析,研究结果表明"系留热气飞艇浮空平台"具有安全可靠,操作简单、成本低廉等特点,作为"应急通信浮空平台"优势明显.     

无人飞艇系统仿真研究

无人飞艇系统仿真在飞艇系统工程研发过程中起着非常重要的作用.在分析了飞艇系统组成和工作原理的基础上,提出了基于HLA的无人飞艇系统仿真设计方案,并具体阐述了联邦成员及联邦成员间信息交互的设计,给出了联邦成员间信息传递关系的示意图.最后,描述了仿真试验的初步结果.     

平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达系统研究

常规战术预警系统主要用于对空探测,战略预警系统主要用于对天探测,空、天之间的临近空间探测几乎处于空白状态。为了解决临近空间目标探测问题,提出以平流层飞艇为平台将综合脉冲孔径雷达(SIAR)升空,建设平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达系统。分析了综合脉冲孔径雷达升空的优势,进行了初步的系统设计。计算与仿真表明,平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达系统不仅可以完成临近空间目标探测任务,而且还具有很好的低空、超低空目标探测能力。     

考虑气压效应平流层平台柔性飞艇变形分析方法与特征研究

为研究气压对平流层飞艇变形性能的影响,基于铁木辛柯梁分析理论,将低阻尼流线形飞艇假设为分段等截面充气梁,采用叠加法推导了考虑气压效应的柔性飞艇总体挠度计算式。同时,将柔性飞艇作为预应力薄膜结构,应用ANSYS软件,采用小杨氏模量法进行充气预应力找形,并基于找形结果进行载荷下非线性变形分析。在此基础上计算了飞艇外气囊在不同头部荷载与气压下的总体挠度并比较了两种方法的计算值,发现两者变化趋势一致。最后,建立了25 m验证飞艇的计算模型,得到了控制点应力和总体变形;给出了飞艇下腹线在不同气压下的位形,将其与测量值进行比较表明:计算值和测量值基本相等,误差小于5%。本文对大型柔性飞艇设计分析具有一定的参考价值。