A321飞机上的AGS雷达

据《C^4ISR杂志》2006年7月3日报道，跨大西洋合作AGS雷达（TCAR）作为北约AGS计划的首要子系统，将装备AGS部队的四架空客A321改进型飞机。每架飞机可承载由两名飞行员和14名操作员组成的多国机组，并在飞机背部的突出部位安装了一部TCAR，即便在机翼产生的雷达阴影区也能获得良好的覆盖。A321的典型飞行任务是10h，如采用空中加油，飞行时间将可能延长。TCAR将会是一部有源电扫描合成孔径雷达／动目标指示器（SAR／MTI），其研制项目来源于美国多平台雷达技术嵌入计划（MP—RTIP）、欧洲防区外监视及目标截获雷达示范机计划。     

中波3D调制新技术

通过与DAM发射机调制原理的比较，更好地了解3D发射机，并理解其调制技术。     

软件

虚拟仪器工具支持Linux操作系统；可进行高速形式验证的智能引擎；驱动软件支持数百种仪器；免费多核调试配置工具；光学器件设计工具支持网格计算。     

CCTV总控数字化工程软件系统

本首先介绍了广电综合监控系统的组成与内部运行过程，然后简要介绍了监控系统软件的开发过程，最后通过介绍CCTV总控软件的技术特点详细阐述了该领域主要的挑战以及解决方法。该总结了CCTV总控项目的技术特点和经验，为该项目的进一步完善和新监测监控系统的开发提供借鉴。     

美空军将在2005年重点发展固态激光器

美国高能激光器联合技术办公室(HEI/JTO)主任爱德华．鲍格称，美空军将在2005财年启动大量的激光器项目合同，这些合同的主要工作都着眼于固态激光器技术领域。     

Rice大学物理学家被选为领导4千万美元的大型强子对撞机项目

2006年4月26日，位于美国休斯顿的Rice大学对外宣称该校物理和天文学副教授B．Paul Padley被选为主管欧洲核子研究中心大型强子对撞机（LHC）一个粒子探测系统（CMS Endcap Muon System）的科研工作。这个粒子探测系统预定于明年开始运行。     

HL－1装置中LHCD和等离子体参数的关系

本文研究了在ＨＬ－１托卡马克的不同放电阶段的低混杂波驱动特性。给出了驱动电流及驱动效率和等离子体参数，如电子平均密度ｎｅ、等离子体电流Ｉｐ及纵向磁场的关系。也给出和分析了波驱动和入射波功率的关系。在放电平段，对正反向驱动效率进行了研究和比较。