基于多级时间窗的综合优先级雷达任务调度算法

针对相控阵雷达时间资源分配问题,提出一种基于多级时间窗的综合优先级雷达任务调度算法.该算法综合考虑静态任务属性和动态"时间窗"权值两个参数,以保证低优先级的任务随着时间的增加而提高其综合优先级,从而提高其被调度执行的机会.仿真结果表明,该算法能保证系统所有任务都能被执行;且随着负载的增加,各个任务的数据率会整体下降,符...     

中远程一体化车载雷达线阵天线的设计

该文提出了一种新型的宽带近接耦合毫米波微带阵列天线,并将其作为77~81 GHz中远程汽车雷达的专用天线。该天线阵列由微带线及一系列矩形和多边形辐射单元组成。辐射单元在微带线两侧呈周期性分布,间隔约为引导波长的1/2。为增强激励耦合引入了矩形和多边形辐射单元,在拓宽阻抗带宽的同时,抑制了带外频率。不同辐射单元和矩形反射槽相匹配,达到波束赋形的效果,实现了平肩膀辐射方向图。通过调整辐射单元与微带线的间隔,控制辐射单元的归一化电阻。在工作频率为77~81 GHz时,阵列天线的增益超过14 dBi,阻抗带宽达到7.47%(76.5~82.4 GHz)。对实物样本进行加工及性能检测,测试表明,仿真与实测数据基本一致。     

如何提高米波雷达的方位精度

分析了米波波段背靠背双天线雷达实测原始点迹数据,列出了不同情况下目标点迹参数的分布,对比了中心法、峰值法、幅度加权法三种方法获得的目标方位数据的分布与特性。比较表明：对米波雷达而言,采用幅度加权方法获取目标方位,其精度较高。     

射频仿真系统中地杂波简单模型设计实现

主要介绍了地杂波各种概率分布统计模型、后向散射截面积以及特定地面条件下的后向散射系数。文章详细讨论了地杂波的工程实现,就工程中各种调制方式进行了论述,以期对射频仿真系统的建设起到积极作用。     

T/R组件故障预测技术研究

针对雷达整机健康管理需求,介绍了国内外故障预测技术发展现状,基于TR组件FMECA方法分析了TR组件故障演变/故障征兆以及监测点的布局要求,研究了T/R组件故障预测及健康评估方法,对于实现T/R组件或有源相控阵雷达天线的故障预测与健康管理系统有较强的指导意义。     

脉冲压缩距离副瓣抑制研究

针对固态雷达脉冲压缩距离副瓣淹没弱小信号,进而影响目标显示与检测的问题,提出一种设计最小化ISL失配滤波器结合距离副瓣自适应抑制算法。在对脉冲压缩系数优化的情况下,利用脉冲压缩先验信息,识别脉压副瓣区域,降低强目标副瓣对周围目标的检测影响,并通过仿真试验验证了方法的可行性和有效性。     

基于组合修理策略的岸对海雷达原位深度恢复性修理方法

针对岸对海雷达修理的特殊性,以故障风险为约束,以系统总体维修费用最小化、系统利用率最大化为目标,建立组合维修策略,在此基础上提出原位深度恢复性修理及评估方法,并通过某岸对海雷达大修实例证明了该方法的有效性,对同类雷达修理有较大的参考价值。     

基于非局部自相关的复制粘贴检测算法

针对数字图像复制-粘贴篡改无法区分目标与来源的问题,文中通过改进相似度匹配算法和利用非局部自注意力机制,在定位出篡改区域的前提下,解决了篡改源区域和目标区域的分类问题。总体框架为双分支检测网络,主分支采用经典U-net分割篡改区域像素,副分支通过孪生网络进行特征提取并计算自相关性,从而分割出篡改目标与源区域像素。将双分支融合后进行端到端训练,最终网络预测出三分类结果。实验结果表明,文中算法检测定位目标区域时的像素级分类精确率达到了80.47%,且F1值及准确度均优于对比算法。可视化结果和鲁棒性实验也表明文中算法具有良好的泛化性能。     

面向雷达数字化设计与仿真的雷达性能评估研究

雷达数字化设计与仿真根据雷达功能及雷达使用环境构建雷达、目标、杂波、电子战等数字模型,仿真模型间的信息传递获取雷达性能及环境的参数变化,可完成不同环境下对雷达性能的评估,但需要解决如何利用仿真中参数获取雷达性能的技术问题。为此,针对数字化雷达性能评估中雷达功能及其使用环境的参数获取和使用问题,提出了一种面向雷达数字化设计与仿真的雷达性能评估方法,通过从数字模型获取环境和雷达参数,完成了雷达在不同环境下的性能评估。最后通过具体实现验证了雷达性能评估方法的有效性和可用性。     

一种基于FPGA资源复用的时域脉压方法

针对软件化雷达可重构的需求,本文提出一种资源复用的时域脉压方法,该方法通过复用FPGA的资源,重构滤波器系数和配置参数,同时调整数据流结构,可实现不同波形的脉压。在不增加系统资源的条件下,本方法可满足多波形的脉压需求。仿真结果表明了该方法的有效性。