铁路建设迎来输变电行业大发展

根据2008年调整后的中长期铁路网规划，到2020年，我国铁路营运里程将由原规划的10万km提高到12万km，总投资规模由原来的2万亿元增加到5万亿元。预计2009-2010年新开工铁路投资规模约在1万亿元左右，而未来3年项目投资规模达到3．5万亿元。     

大唐电信成功入围中国联通智能公交系统项目

香港理工大学近日将与国家铁道部签署协议，把该校研发的光纤传感技术和系统，应用至即将于明年建成的京沪高铁，以监察铁路耗损情况及铁路安全。     

影响铁路线路维修支出的指标分析

分析铁路线路维修支出的影响因素,揭示线路路网特征、营运状况及可支配的资源情况对线路维修支出的影响关系,选取影响铁路线路维修支出的指标,为管理者提供相关的决策依据,提高铁路运输生产的效率,科学有效地使用铁路的有限资源.     

两路融合演义

帝国定鼎中原日久,四海升平.为了满足人民日常出行的需求,帝国建立起庞大的铁路网和公路网.这两个交通网非别归属"广运衙门",和"公运衙门"管理."广运衙门"的铁路网运载能力庞大,帝国的大中小部落均通过铁路网连接起来,可谓"有水井处即通铁路".铁路主要承担人民生活必需品的运输,并低票价提供人民乘坐.数百列火车往来穿梭,每列火车上还配有保安人员巡逻,安全高效.由于历史原因,"广运衙门"的铁路在建造初期,都是由各部落自己集资建设的,所以除了主干道以外,各部落间很多支路轨道不能对接.     

铁路安全预警系统的研究和实现

我们所指的预警即是在危险出现之前,发现并解决。铁路工作的预警就是在设立指标的基础上对情报分析等级,也就是警情极值,它最大的特点,就是明确现状,提前预警,可以为工作人员提前做出预判提供保障。根据经验我们可以知道,所有铁路事故的发生,前期都是有预兆和积累的,一旦达到标准,就会发生危险。所以说,想要实现安全生产的关键,还是要分析铁路运行中,一切可能存在的隐藏危险。但是这一点并不是很容易做到的,所以我们的铁路部门以及相关的企业,也一直致力于在这方面有所改善。     

3G建设助力光纤回暖 需求高峰将持续3年

"国内的光纤市场已经全面供不应求,现在光纤厂商的生产供货压力极大."烽火通信产品行销部经理彭勇强在接受记者采访时这样说.目前国内的光纤光缆市场阶段性需求极度膨胀,已经完全大于了阶段性的供应.     

Radware助力沈阳铁路客票系统

智能应用交换机与应用安全技术提供商Radware公司，凭借其产品稳定的性能与支持多业务应用特性，日前中标沈阳铁路客票系统升级项目，其AppDirector产品在该项目中一显身手。     

重庆铁路双向HFC建网模式的选择

1概述 重庆铁路有线电视网络横跨云、贵、川、重庆4省市，点多线长，总用户3万左右，其双向HFC网络主要包括枢纽地区光纤网的建设、模拟光传输（A）平台建设、大站及部分小站网络双向改造建设和预留双向改造建设、数据传输交换（B）平台的建设、集团用户专网的建设、DVB／VOD业务平台的搭建以及Cable Modem业务平台的搭建，网络模拟通道带宽为750MHz。     

EADS为菲律宾北吕宋铁路一期提供无线通信解决方案

日前，欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADSSecure Networks）成功签署了为菲律宾北吕宋铁路一期工程部署TETRA数字集群无线通信系统的合同。 欧洲宇航防务集团安全网络公司作为系统的供应商，将为菲律宾北吕宋铁路一期工程提供无线通信解决方案，包括l台交换机、3个基站和100多套终端。     

诺基亚西门子信息

诺基亚西门子再拓铁路通信版图,诺基亚西门子通信签署3G网络扩容大单,[编者按]