铁塔共建共享方案研究——以中老铁路通信基站建设项目为例

针对满足各运营商不同频段制式覆盖需求,如何利用多种通信基站建设方式,降低投资,提高网络建设速度的问题,基于铁塔公司中老铁路通信基站建设项目,详细分析共建共享实例,从覆盖需求、规划设计角度探究解决方案,为当前共建共享下的铁塔工程项目设计提供参考和借鉴依据.     

电气化铁路隧道微波防冰研究

对电气化铁路隧道的防冰问题进行研究,提出非接触式微波致热防冰方法。该方法通过天线发射微波加热隧道裂缝渗水处的混凝土,使得渗水处温度上升,温升超过5℃,促使渗水区跨越-5~0℃这一水凝结成冰的温度区段,防止渗水凝结成冰,实现隧道防冰目的。同时对微波频率、天线输入功率与隧道微波防冰效率的关系进行仿真研究。结果表明,将2.45 GHz,2 000 W微波馈入天线,延时4 443 s,渗水处温升达到5℃。天线输入功率越大,温升越快;相同条件下,5.8 GHz的防冰效率较2.45 GHz高,前者为后者的2.3倍,频率越高,温升越快。     

铁路通信工程中无线接入技术的应用探究

铁路建设发展至今,在人们的出行活动中发挥中重要的作用.但是改革开发以来,我国的经济得到了快速的发展,人们的生活水平得到了极大的提高,对铁路工程建设的要求也相应提高,因此,铁路工程需要改变传统的发展方式,高速化、智能化是其未来的发展方向,而铁路的通信工程建设势必成为建设的重点.本文将对我国目前铁路通信工程中无线接入技术进行详细的分析,在此基础上,以GSM-R技术为了深入研究铁路通信工程中无线接入技术,希望通过本文的研究对我国铁路工程的发展起到积极的促进作用.     

基于改进的二维Otsu的铁路轨道阈值分割方法

Otsu最大类间方差法是图像阈值分割中的经典算法之一,在图像处理邻域应用广泛。为了改善传统二维Otsu算法存在运算时间较长,不适用于铁路轨道实时监测的缺点。文中将遗传算法与Otsu算法相结合,运用自适应遗传算法的原理,通过选择、交叉、变异等操作,寻找图像灰度最佳分割阈值。实验结果表明,在兼顾了图像分割质量前提下,文中算法大幅缩短了运算时间,较好提取了铁轨轮廓。     

GSM-R系统在铁路无线通信系统中的应用与发展

铁路无线通信系统是铁路运输安全和运输效率的保障因素.GSM-R系统在铁路通信系统中的应用,可以为铁路运输工作中的语音呼叫和信息通信提供专用的传输通道,进而对铁路通信信号一体化需求进行有效满足.本文主要对GSM-R系统在铁路无线通信系统中的应用问题进行了探究.     

PTN技术在铁路通信中的应用探析

伴随着铁路运输事业的快速发展以及大数据时代的到来,铁路通信网络快速发展起来,并对关通信和信息技术提出了更高的要求.传统的SDH网络因自身技术结构原因,日渐不适宜新形势下铁路通信网络的需求.PTN作为一种新型的网络技术,其在铁路通信网络中的作用日渐显现.因此本文重点就PTN技术在铁路通信中的具体应用进行相关探讨,仅供参考.     

铁路集装箱中心站通信过渡工程施工质量控制

本文结合成都铁路集装箱中心站通信过渡工程的实施,对铁路集装箱通信过渡工程施工的要点进行了分析,并对质量控制措施进行了探讨,结论对提高铁路集装箱中心站的通信过渡工程建设水平具有一定的借鉴价值.     

光纤通信技术在铁路通信系统中的运用分析

随着我国铁路行业的快速发展,对铁路通信系统的应用也提出更高的要求。从现行铁路通信系统建设现状看,其极大程度上得益于光纤通信技术的引入,对完善与发展铁路通信系统起到至关重要的作用。本文将对光纤通信技术的相关概述、铁路通信系统中光纤通信技术的应用以及铁路通信系统中光纤通信技术的应用趋势进行探析。     

铁路通信传输中接入网技术分析

为了满足铁路列车的发展需求,对通信业务以及服务质量已经有了新的发展需求,所以一定要将各种现代化的同时先进有效的无线通信以及有线通信接入措施应用到铁路通信传输技术中,从而使铁路通信网得到飞跃式的提升.本文先是对接入网措施在铁路通信系统中的应用特点展开简要论述,之后分析了当前我国常见的几种接入网技术,同时说明了铁路接入网措施的应用现状,与推动铁路接入网措施更好发展的一些建议.     

铁路通信传输安全问题分析

随着我国经济、科技的迅速发展,人民的生活水平也随之有了大幅提高。与此同时,伴随着生活水平质量和经济发展速度的提高,铁路逐渐成为了一种重要的交通方式。近年来,为了方便铁路管理并为乘客提供更多的便利,通信传输也逐步融入铁路之中,二者融合虽然使铁路交通通信更为便捷,但同样也存在着诸多问题亟待解决。对此,本文从实际情况出发,结合目前的铁路条件分析了铁路通信传输中的安全问题,并提出了几点建议。