WiST：磁阻式传感器设备构建的无线智能交通监测系统

磁阻式传感器通过对汽车经过时引起的地磁扰动精确地转换为清晰的电压信号,利用该信号可对车长、车速等多种车辆信息进行监测,从而为交通监管部门提供实时交通信息,构建智能交通监测系统。本文介绍一种利用磁阻式传感器构建的无线智能交通监测系统WiST的系统构成、设计细节,并对此系统中的主要设备磁阻式传感器设备做了详细的介绍。半实物仿真以及实地测试证明,此系统可较好的识别汽车在时速40km／h-80km／h时的车速与车长。     

用Java编程模拟实现城市交通控制系统

本系统实现车流量数据采集、交通灯的设计与控制、车辆实时分流、交通应急管制四个功能。车流量数据采集可以给交通信号灯时间显示和车辆分流提供依据。交通信号灯的设计采用多线程技术,实现东西方向和南北方向交通灯交替显示。车辆分流作用是在某条路的车流量超出它的最大承载量时给司机提出最佳换行路线。     

LEM推出用于测量1200—4200 VRMS绝缘电压的DV系列电压传感器

电流与电压测量元器件制造商LEM电子宣布,将推出用于测量1200—4200 VRMS绝缘电压的DV系列电压传感器。该产品使用LEM专利绝缘技术,体积比当今市场上的其他同类产品都小很多,外形尺寸仅为134×54．22×147．25mm。DV系列电压传感器已经根据国际轨道工业标准（IRIS）进行了研制并投入生产。该产晶适用于铁路上业（包括轨道车辆和分站）、高压和中压测量的工业市场。     

GPS车辆监控系统的安全控制

文章探讨了GPS车辆监控系统中的安全控制机制,从链路管理层面和业务处理层面的安全控制人手,通过引入身份验证,建立链路监控机制和终端动态添加机制来实现GPS车辆监控系统的安全控制。在投入应用后,达到了系统实际运行中的安全性要求。     

基于单片机和车辆检测器的车型分析技术研究

车辆检测器的种类很多,检测方式和主要工作原理也各不相同,但车辆检测器都是基于车辆通过或存在,使检测器中能量发生变化而产生车辆感应信号。阐述地磁式车辆检测器的工作原理的,报告了国内外车型分类技术应用现状。进一步论述系统的硬件结构框图、基本功能及软件程序流程图,认为其应该是国内最有前途、最可能采用的一种车型自动分类技术。     

环型线圈车辆检测器在电子警察系统中的应用

随着城市交通的不断发展,对智能交通系统的需求也日益增加.电子警察系统的应用可以提高机动车驾驶员的自觉性,增强安全意识,保证道路畅通.基于对电子警察系统的研究,报告了电子警察系统的现状,介绍了电子警察系统的构成和功能,详细介绍了环型线圈检测器的工作原理及其在电子警察系统中的应用,说明环型线圈检测器的工作过程以及在工作过程中应注意的问题,对电子警察系统的应用有一定的指导意义.     

GPS／GPRS车载监控终端的设计与实现

随着智能交通系统得到广泛重视,对车辆精确监控与调度的需求也越来越迫切。介绍了GPS/GPRS车辆监控系统的总体结构和车载终端的主要功能,利用高性能的ATMEGA64(L)单片机和SIM508通信模块为核心,设计并实现了一款功能强大的监控系统车载终端。经多次测试,系统性能稳定,效果良好。     

霍尼韦尔公司推出六自由度的惯性测量组合（IMU）传感器

HG1171系列产品可提高重载设备的安全性、可靠性及工作能力。霍尼维尔公司已推出了HG1171系列的6DFIMU传感器,设计这种产品可为应用在农业、建筑和材料处理设备应用中的自动转向、稳定性和车辆控制提供关键数据。HG1171系列产品已广泛用于航空导航和控制中,其采用了MEMS技术,可为客户提供传感转动速率和加速度方面的更好性能。     

基于ARM的工程车辆运行参数远程实时监控及定位调度系统设计与实现

将CAN总线技术、GPRS技术及GPS技术相结合应用于工程车辆运行参数远程实时监测、报警及车辆定位调度.给出了系统的总体结构,硬件电路设计和软件实现流程.具体给出了基于PHILIPS SJA1000的CAN接口模块,基于ROCKWELL Jupiter GPS-OEM板的GPS接收模块和基于ERICSSON GR47/48的GPRS无线通信模块的硬件实现,并给出了CAN数据收发和GPRS数据通信的软件实现流程.     

基于GPS和GPRS的车辆位置监控系统中的应用研究

随着人们物质生活水平的提高,车辆越来越普及,庞大数量的车辆如何管理成为了现代交通管理体系中必须要解决的一个问题,对以GPS技术和GPRS技术为基础的车辆位置监控系统的设计和实现进行了研究,包括车辆位置监控系统的功能设计以及所涉及的关键技术,对车辆位置监控系统设计和应用具有一定的技术参考价值。