千万里我追寻着你——车联网(上)

国家安全监管总局新闻发言人黄毅2012年10月25日说,1-10月已发生20起道路交通重大事故,道路交通事故约占全国各类事故总量的82.5%。我国每年有6万人葬身在滚滚的车轮之下,高峰年时甚至达到10万人,过去十年车祸死亡达104万人;每年车祸经济损失26亿元以上;每年机动车盗抢案件10多万起。我国的石油进口依赖度已达57%,机动车氮氧排放量占到世界排放量的30%。其中有30%的汽油在堵车中白白消耗掉……机动车在带来便利的同时,也带来如此之严重的问题,成为摆在人们面前的一道不可逾越的难题!如何能让管理者追寻到远在千万里之外的汽车,并将其有效的控制在"股掌"之中?     

展会

ABB： 亮相2012广州绿色新能源车辆装备技术论坛暨展览会 2012年9月26～28日，ABB低压产品业务部降重亮相于广州保利世贸博览馆举办的2012广州绿色新能源车辆装备技术论坛暨展览会，并集中展示了其空气断路器、     

图像处理技术在车辆超高自动检测系统中的应用

运用图像处理技术和单片机技术,介绍了一种基于单片机的车辆超高自动检测系统,系统的运行实现了在一般情况下不停车的车辆超高检测。     

车辆防盗新招：体验移动GSM车辆防控产品

汽车防盗可以说一直以来都是一个经久不衰的话题。随着汽车越来越多的进入普通家庭，越来越多的普通车主开始关注汽车防盗的问题。毕竟对大多数家庭来说，买辆车并不容易，要真被盗了可是一笔不小的损失。而如今市面上的汽车防盗产品也是种类繁多，性能各异，技术日新月异。     

基于单目视觉的行车环境安全预警系统设计

文中设计了基于机器视觉的行车环境安全预警系统,采用包含视频图像采集、行车环境检测以及行车环境安全预警3个功能模块的系统结构,重点研究并提出了新的行车环境识别方法,包含车道线提取和前方车辆检测方法,并对系统硬件架构及软件流程和算法进行说明,实现高速公路行车环境的识别并进行危险警示。实验结果显示,系统能够准确地对前方车道线和车辆进行检测,实现设计效果。     

基于LabVIEW的车辆监测系统的设计

基于National Instructionals公司的LabVIEW虚拟仪器技术,设计和搭建了车辆监测系统。利用车载GPS/北斗定位接收系统获取定位信息,通过GPRS将定位信息传递至监控台,监控台将信息汇总后返回至每一车辆,将所有车辆的位置信息共享并显示。监测及显示软件通过LabVIEW编写,以期实现车辆运行状况的实时监控。实验结果表明,该系统能够精确有效地监测和显示车辆的运行状况。     

基于Hadoop的分布式视频车辆检索方法*

针对传统单机视频检索效率低下的问题,设计了一种基于Hadoop的分布式视频车辆检索方法。该方法首先将视频切割成多个分块,然后利用MapReduce和FFMPEG在分布式环境下提取视频帧,再通过车牌识别算法检索其中出现的车牌号码,最后计算出车辆在视频中出现的时间。实验结果表明,与单机检索方式相比,该方式具有更强的数据处理能力和更高的检索效率。     

面向云物联网的车辆远程智能监控系统的研究

物联网和云计算使我们进入了网络时代的新阶段。将物联网“物物相连,全面感知”的特征与云平台的“云计算,云存储”能力全面整合,为相关行业形成完整统一的网络服务平台,是互联网 的有效实践方式。针对目前车载监控系统功能相对简单,难以满足将来智能交通对其的系统化、智能化的要求的问题。研究采用物联网技术和云计算理念,实现了面向云物联网的车辆监控信息平台,为车辆的远程智能监控提出了新的发展思路。     

基于BCM的汽车发电机调节器设计

为了使车辆电气系统具有更好的稳定性,在汽车发电机电压调节器有故障,系统状态电压出现过大波动时,能利用车载智能BCM进行调压工作,设计了基于BCM的汽车发电机调节器。介绍了系统的整体结构、设计要求、工作原理及模拟测试。所设计系统实现了对发电机输出电压的监测,并在其过高或过低时进行调节,同时具有切断原调压电路功能,达到保护作用,使车辆电气系统能更安全地工作。     

基于XC2365和模糊算法的车辆ESP系统研究与设计

设计了基于模糊控制算法技术和微控制器XC2365的车辆电子稳定系统ESP(Electronic Stability Program)。该系统通过传感器收集车辆的行驶状态数据,并将系统送至微控制器XC2365,控制器根据模糊算法进行车辆行驶辅助控制。整个系统通过MATLAB软件仿真,满足ESP控制策略要求。通过实地实验结果表明该系统安全性强,能够适应各种路况要求,保证车辆在行驶过程的稳定性和驾驶员的人身安全。