全媒体新闻指挥平台设计与实践

本文介绍了常州广播电视台在媒体融合背景下尝试构建的全媒体新闻指挥平台.阐述了平台的架构、功能,以及基于该平台全新的新闻业务流程,总结了平台的优势和意义.     

传感器网络节点随机调度算法的覆盖度分析

节点随机调度算法,是一种研究网络局部覆盖的重要方法,它无需知道节点位置信息、简单易用并有较高的实用价值。但是目前对该算法的研究成果均是基于布尔感知模型设计。布尔感知模型尽管简单,但不能真实地反映节点的感知能力。文中首次在概率感知模型下,分析了随机调度算法中网络覆盖度与节点数之间的关系,给出了节点数的下界值,并通过仿真验证了分析的正确性。     

基于QC LDPC码的优化分层调度译码算法

基于低密度奇偶校验码（Low Density Parity-Check Codes,LDPC）在工程实现上的需求,设计了一种优化分层调度方案下归一化最小和（Normalized Min-Sum Algorithm,NMSA）译码算法。算法基于802.16标准下的（2304,1152）准循环（Quasi-Cyclic,QC）LDCP码,其结构化的校验矩阵利于存储及并行实现,且NMSA降低了校验节点更新过程的计算复杂度。通过计算机仿真确定修正因子及调度顺序,分析发现该优化算法较传统算法在误码率为10-6时,有0.2 dB的增益。     

2019年中华人民共和国第二届青年运动会IBC调度中心系统设计与实践

本文以2019年中华人民共和国第二届青年运动会IBC信号调度系统为例,介绍了二青会赛事转播调度中心系统的功能,15个赛事直播场馆的信号传输、汇聚、发布的组成及技术方案,为电视台转播大型运动会转播信号的回传发布系统建设进行了有益实践。     

一种新的用于无线Ad hoc网络中视频传输的多路径包调度算法

该文提出了一种新的在无线Ad hoc网络中进行视频传输的多路径包调度算法(MPPA)。该算法充分考虑到视频流传输的特殊QoS要求,针对视频流中的每个数据包进行操作,通过计算将其指定在某条路径上传输。避免了传统多路径传输中的接收端数据包乱序和重新排序的问题,有效地减小了接收端的启动延时和缓冲区需求。同时仿真结果验证了上述理论的正确性。     

动态电压调整多处理器实时系统任务调度

动态电压调整DVS（Dynamic Voltage Scaling）是根据处理器电压（速度）降低之后，能量消耗平方级的减少这一原理提出的。文章通过DVS机制在多处理器实时系统中进行任务调度．通过对任务调度中的静态能量管理进行分析，在此基础上提出了一种新的基于DVS的适用于多处理器实时系统中的调度算法。这种新的调度算法是通过对贪婪法调度进行研究，发现其不足．并以此为基础进行改进。结合了动态电压调整的多处理器实时系统任务调度的能量消耗比普通的任务调度能量消耗有了很大的改善。     

太赫兹网络中基于优先级调度的低开销双信道MAC协议

针对现有太赫兹通信网络双信道MAC协议存在控制开销冗余和在竞争信道时缺少优先级调度策略等问题,提出了一种太赫兹网络中基于优先级调度的低开销双信道MAC协议（Low Overhead Dual-channel MAC Protocol Based on Priority Scheduling,LO-PSMAC）,包含通信距离预判、优先级调度策略的CSMA/CA和精简THz频段MAC帧三种机制,可有效提升信道利用率和整体网络吞吐量,同时减小控制开销和降低数据平均时延。仿真结果表明,所提协议与现有太赫兹双信道MAC协议相比,MAC层吞吐量和信道利用率分别提升了7.14%和14.75%,数据平均时延降低了14.21%。     

面向协同驾驶基于移动边缘计算的5G智能网联车辆服务平台

基于5G通信技术的发展,5G网络开始普及,并与物联网技术、汽车信息通信、人工智能技术等进行了有机融合,促使车联网行业走向智能化发展。截至2021年,我国车联网行业的标准体系基本建立。文中以5G智能网联车辆服务平台为研究对象,分析了移动边缘计算技术的应用,研究了5G通信技术在智能网联车辆服务平台中的全面应用,实现了车辆智能化编队、车辆行驶环境感应、车辆行驶资源分配、车辆安全预警4种核心功能。     

基于智能图版的金义东施工冲突检测模型的研究与实现

本文以智能图版为基础,建立金义东市域轨道交通施工冲突检测模型,实现不同作业类型针对作业时间、作业地点、线路和供电要求等全面的资源冲突检测,确保施工安全,减轻人员管理负担,提升施工计划的准确性、科学性。     

电力调度自动化系统中的防碰撞算法应用研究

从防碰撞算法角度出发,对相关理论进行阐述;引入基本二进制树算法、后退式二进制树算法和帧时隙算法,与RFID防碰撞算法在系统吞吐率、时间复杂度、数据传输量等方面进行对比。结果表明：防碰撞算法的系统吞吐率基本稳定在62%左右,时间复杂度稳定在1.2左右,数据传输量稳定在5以下,可见RFID防碰撞算法的各项性能都优于其他的主流算法,对于电力调度自动化系统具有优化作用。