AD2S83分解器／数字转换器的特点及应用

介绍了AD2S83分解器／数字转换器的主要特点、技术指标及使用方法，并详细说明了外接元件的选择及有关参数的计算方法。     

自适应指纹预处理算法

基于大量的实验提出了一套行之有效的指纹处理算法，主要包括使用基于方向图的自适应旋转滤波器、与自适应增强滤波同时进行的自适应阀值边缘处理、自适应阀值二值化，很好地增强了指纹图像的清晰度，同时起到了很好的滤波作用，为可靠、准确地实现指纹自动识别系统奠定了最可靠的基础．     

CDMA 系统中的快速捕获技术

主要分析TCDMA移动通信系统中的两种重要的快速捕获技术(并行捕获技术和匹配滤波器同步捕获技术，给出了他们的实现方案、系统框图等)。     

安森美推出汽车网络LIN和CAN收发器

安森美半导体日前推出了四款高集成度、具有静电放电(ESD)保护功能的电磁干扰(EMI)滤波器阵列，采用薄型DFN封装。此系列器件针对手机的高速数据接口而设计，其4通道、6通道、8通道的滤波器提供优异的性能和高可靠性。     

ThermalTrak系列提供整套功率输出晶体管

飞兆半导体公司推出具有最佳滤波灵活性的视频滤波器／驱动器系列．让设计人员维持视频信号路径的高性能．井同时优化系统成本。该视频滤波器／驱动器系列具有可选的标准清晰度（SD）、逐行扫描（PS）和高清晰度（HD）滤波能力．允许设计人员根据特定的设计需求选择由两种滤波器频率组成的适当组合。     

短波车载通信的天线选择

我们知道,在固定地点进行短波通信都是架设大型天线,结合选择适用的天线种类和架设形态,就可以达到比较理想的通信效果.而短波车载通信就困难得多.这是因为在车辆上安装天线受到限制,无法架设理想尺寸和理想形态的天线.那么选择什么天线才能改善短波车载通信的效果呢?     

自在驾驶 自由通话——车载免提全攻略

随着有车族的壮大。在大街上经常可看到这样的镜头：驾驶员一只手握着方向盘开车。另一只手拿着手机打电话。有调查显示。驾车人因使用手机所而造成的事故占全部交通事故的27．3％。我国的交通法规明确规定司机在行车期间接打手机是违章行为。佩戴手机耳机虽然可以在一定程度上解决开车时接打电话的不便。但被手机耳机线“束缚”的滋味大家也不会觉得很好受吧。如果不得以要在行车时打电话，最好的选择是使用免提装置解放司机们的手。车载免提系统一般可分为传统型车载免提(包括有线连接和使用无线RF发射器的两大类)和蓝牙车载免提。二者各具特点。读者可根据下面的介绍大致了解。