Multisim在高频电路实验中的应用

针对传统高频电路实验教学中存在的问题,提出在实验教学中引入Multisim进行辅助分析与设计。利用Multisim对高频电路中的典型电路振幅调制及解调、丙类功率放大器进行了仿真研究,其各项结果与理论一致,且可以很方便地改变元件或电路中参数,观察不同条件下电路的工作情况。将虚拟实验和传统实验有机结合起来,能更好地提高学生的动手能力和探索精神。     

一种新的可变逻辑航迹起始算法

航迹起始作为空间飞行器跟踪领域的重要课题,多年来被国内外很多学者研究探讨.本文提出的算法根据新测量点在默认关联波门中的实际情况,采用自适应的可变波门和点关联判断准则,实现了在不显著增加算法复杂度的情况下,同时快速起始直线和曲线航迹的目的.     

多路高压放大器输出直流电压监测与显示系统设计

在自适应光学系统中,自适应控制器AD输出控制信号需要通过高压放大器放大成高压电驱动压电陶瓷变形镜,从而实现波前实时校正.在实际系统中,往往需要对高压放大器输出电压进行实时监测.本系统采用小体积单片机C8051F310作为控制器,采用专用电表芯片CS5460A作为核心测量芯片,实现了单板对20路0～500 V直流电压的实时监测与显示,线性度优于0.2％.     

轧机活套电路

本文讲述了一种热连轧机采用红外线传感脉冲器检测活套实际大小来控制活套的原理及控制电路调校方法,分析了活套位置脉冲、逻辑组合门、位置积分器、运算调节器之间的关系,定性的分析了位置随动系统采用积分调节器对电机双闭环控制系统的校正。     

充电器大功率变压器的设计

介绍开关电源高频大功率变压器设计的材料选择、计算方法和过程,并给出了一个充电器大功率变压器的设计实例,实验证明该变压器符合实际要求。     

一种精确采集汽轮机蒸汽压力的实现方法

针对共振机理低频振荡问题,考虑汽轮机热力系统和电力系统的相互影响,对汽轮机蒸汽压力的精确采集提出了一种实现方法。该研究成果对电力系统减小低频振荡具有一定的经济价值。     

超导量子比特耦合与测控的物理原理

把多个超导量子比特耦合起来并实现对它们的测控是实现超导量子计算的重要一步。作为“物理前沿介绍——超导量子计算”系列的第四篇,本文系统阐述超导量子比特耦合,操控与测量的物理原理,并给出了一套基本的量子操控与测量的流程。作为例子对新近一些超导量子比特实验的设计方案进行讨论,最后对超导量子比特测控基础表征过程给出统一的流程图,并对超导量子计算进行了展望。本文旨在帮助广大高校物理专业教师、高年级本科生、研究生以及对超导量子计算感兴趣的理工科背景读者系统了解操控与测量超导量子比特的物理原理。     

感应加热装置负载的电磁功率计算

针对高频环境下传统电磁功率计算方法存在较大误差的问题,该文以50 kW/12 kHz感应加热装置为研究对象,将其负载的电磁环境视为准静态场,建立了数学模型,采用解析法和有限元法相结合的方案,对其电磁功率进行了计算.随后又搭建了感应加热实验平台,最终所得计算值与实验值相比误差在6％以内.因此,其中的电磁功率计算方法可为同...