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291.
针对制动器试验台的控制方法问题,以力学中的刚体运动和数值分析中的差分方法为基础,给出了求解等效转动惯量和电动机补偿惯量的方法,并建立了电动机驱动电流与可观测量(瞬时转速或瞬时扭矩)之间的数学模型,由此计算了在制动减速度为常数的条件下的驱动电流的大小.还初步探讨了制动器的计算机控制过程,从能量标准的角度对某种控制方法得到的数据的执行结果通过两种不同的计算方法进行了评价.另外,根据前某个时间段的时刻观测到的瞬时扭矩或瞬时转速,分别设计了本时间段电流值的计算机控制方法的数学模型,并对这两种方法进行了评价.由于上述方法存在不足之处,又重新根据自己的思路和方法设计了一个比较完善的计算机控制方法,并对其做出了评价. 相似文献
292.
无源电容误差平均技术是一种本质线性(Inherently Linear)的流水线模数转换电容失配校准技术,但其转换速度是传统技术的一半.为了提高速度,本文提出了一种改进的电容误差平均技术.该技术从减少一个转换周期所需的时钟相数目和减少每个时钟相的时间两个方面来优化速度.电路分析和MATLAB仿真表明,在两种典型的情况下,改进的技术能将速度提高52%(跨导放大器为开关电容共模反馈)和64%(跨导放大器为非开关电容共模反馈)以上.改进的技术更适用于高速高精度及连续工作的应用场合. 相似文献
293.
294.
295.
296.
随着现代工业自动化技术的不断发展,仪表检测替代人工检测成为必然趋势,但由于被测物理量的稳定性、现场环境干扰、检测仪表的性能等原因,测量数据存在误差在所难免,特别是非连续(离散)测量,单次测量误差较大。因此,必须对测量数据进行处理,提高检测水平,以满足工业自动化控制的要求。 相似文献
297.
高速公路作为一种典型的应用场景,在高速运动引入的多普勒频移、频繁切换、穿透损耗等方面都比城区环境面临更大挑战。大唐移动作为TD-LTE标准提出者和主流设备厂商,承担了TD-LTE南京实验网的测试验证,建设了唯一的高速公路(南京机场高速)覆盖网络,完成了高速公路场景的组网方案和相关测试验证,并于今年的5.17世界电信日同江苏移动一起为普通民众提供了高速公路上的TD-LTE高速上网业务体验。 相似文献
298.
传统的钻石搜索算法只考虑块误差梯度下降最大的方向,从而降低了得到最佳匹配点为全局最优的概率.在钻石搜索算法的基础上,提出了多方向钻石搜索算法,用于实现视频编码中的块运动估计.该算法考虑所有的块误差梯度下降的方向,而不是只考虑梯度下降最大的那个方向,在钻石搜索法的第一步之后,对LDSP(Large Diamond Search Pattern,LDSP)外围8个点中小于中心点BDM(Block Distortion Measure,BDM)的方向上执行搜索.与全搜索、新三步搜索、四步搜索、基于块的梯度下降搜索、钻石搜索算法相比较,实验结果表明该算法在搜索速度和搜索质量上性能较好. 相似文献
300.
针对雷达天线罩瞄准误差的补偿问题,提出了一种适用于各向同性的天线罩瞄准误差修正方法。构建了基于一维物理光学法的天线罩瞄准误差的数学模型,推导了雷达导引头测量目标角度和角速度的误差修正公式。试验结果表明,该方法有效降低了天线罩瞄准误差对目标角速度性能的影响。 相似文献