行车控制类中心设备接入下的铁路信号集中监测系统设计

为了提高铁路信号集中监测系统信息的汇总、剔除、识别、诊断效率,找出设备隐患,定位故障地点及原因,压缩故障延时,设计了行车控制类中心设备接入下的铁路信号集中监测系统.电源电路、采集器、单片机和报警器等为系统集中监测铁路信号提供了硬件支持;通过使采集设备初始化、网络信号分析、采集设备与网络通信重新建立连接,并发送中断故障信...     

利用LiDAR系统对飞机残骸进行分析的新方法

飞机失事的事故率较低,但损失一般较为严重.对飞机残骸现场的有效记录,能够帮助我们了解失事场景,并进行后续分析,但国内外相关研究较少.本文利用一套LiDAR系统对事故现场进行测绘和三维尺度图像信息保存.并结合改进的ICP算法实现了更高精度的点云拼接,从而对失事前后的同一部件进行对比分析,以确定其受力和变形情况,进而帮助确定失事原因.与其他飞机失事场景记录方法相比,该系统三维重现效果更好.     

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利用通用有限元程序ANSYS对中国氦冷固态氚增殖剂实验包层模块(CH HCSB TBM)第一壁进行了稳态热分析。结果表明,第一壁铍保护板和RAFM钢的最高温度符合热工安全设计要求。对第一壁表面热流密度随时间变化的瞬态情况进行了分析,给出了随时间变化的结果。对第一壁两种典型的事故情形开展了初步分析,并对分析结果和事故影响进行了相应讨论。     

基于真实临界事故的CAACS程序验证

核临界安全是核工业发展过程中最重要的安全问题之一,其中对临界事故的评价和分析是临界事故后屏蔽设计、应急计划等的基础,因此具有重要的研究意义和工程价值。CAACS是自主开发的溶液系统临界事故分析程序,可计算临界事故的裂变次数、裂变功率、温度随时间变化等。在临界基准实验验证的基础上,利用CAACS对2个真实的临界事故进行分析和计算,并与事故估计值进行对比,结果表明,CAACS的计算结果与事故估计值符合较好,可为后处理厂的工程设计提供临界事故分析的技术手段,为后续的临界瞬态研究打下基础。     

BEPU分析方法在CNP600弹棒事故中的应用

最佳估算加不确定性（BEPU）事故分析方法同传统的保守性事故分析方法相比,可获取现实的分析结果和安全裕量,在保证核电厂安全性的前提下,提高核电厂的经济效益和运行灵活性。针对CNP600的设计特点,利用最佳估算程序RELAP5-3D建立热态满功率（HFP）和热态零功率（HZP）条件下的弹棒事故（REA）分析模型。通过弹棒事故现象识别分级表（PIRT）识别事故瞬态下重要的过程和现象,筛选出对关键安全参数有重要影响的输入参数。利用DAKOTA程序对重要不确定性输入参数进行拉丁超立方抽样（LHS）,通过非参数统计方法计算关键安全参数的单侧容忍上限。计算结果显示:两种弹棒条件下,REA瞬态过程中的最大芯块平均焓值、芯块峰值温度、包壳峰值温度、系统峰值压力均满足弹棒事故验收准则;利用非参数统计方法计算的核功率峰值单侧容忍上限结果合理,最大芯块平均焓值单侧容忍上限计算值同传统弹棒事故保守计算值相比具有可观的安全裕量。     

昆明HAM的泉州印象

2012年春节假期,笔者带上家人约上朋友从云南昆明驾车长途前往福建泉州。曾经去过厦门、福州、漳州,一直没有机会去近在咫尺的泉州。这次专程长途行车2500km探访泉州,既是长假的休闲旅游,又是一个无线电爱好者对“对讲机之乡”的好奇之旅。     

全国安全播出事故比对审核功能的设计与思考

安全播出管理是确保广播电视播出安全的重要手段。采用技术手段实现安全播出的高效、准确管理是技术工作者所努力的方向。系统以安全播出事故管理系统为依托,设计了比对审核功能模块的架构、策略和主要软件功能,实现安全播出的精细化、准确化管理,提高工作效率。     

四川联通全国首个农村交通安全信息平台运行取得良好效果

目前,四川联通与广安市公安局联手合作搭建的全国首个“农村交通安全信息平台”运行取得了良好的效果。为广安市各交管所、交警中队收集上传各项交通安全信息十余万条,市交警支队下发各种调度信息近万条,交通安全事故同比下降10％以上。此平台是2011年四川联通与广安市公安局联手打造,方便广安市公安局交警系统对所辖全市180个乡镇及40个交謦中队的交通安全管理,     

浅析配电变压器的防雷与接地保护

变压器作为一种非常重要的电力设备,其安全稳定的运行是确保电力正常运行的关键所在。但运行过程中的配电变压器极易受到雷击,给变压器的正常运行带来较大的影响,所以需要做好配电变压器的防雷与接地保护,确保变压器运行的安全和稳定性。本文从配电变压器雷击事故的产生机理入手,分析了配电变压器防雷接地方式,并进一步对配电变压器防雷的措施进行了具体的阐述。     

日间行车灯在中国自主汽车品牌中的发展

近年来,消费者对于中国自主品牌汽车的品牌认知度不断提高,但对其安全性及外观等各方面要求也在不断提高。为顺应消费者的需求,自主品牌汽车不断优化其配置及造型,提高自身竞争力。因此,愿本多见于进口或合资品牌汽车的“LED日间行车灯”也越来越高频次的出现在这类汽车的配置里,同时其影响力也必将发展和壮大。