音频编解码器TLV320AIC23与CPLD接口设计

介绍了音频编解码器TLV320AIC23芯片的功能,相关寄存器的设置和采样率的选取,通过分析提出了用CPLD代替DSP,进行TLV320AIC23与CPLD的接口设计,实现数字语音设备学生机终端的A/D及D/A转换。     

在轨组装空间结构面向主动控制的动力学建模

在轨组装是未来超大型空间结构最有发展潜力的构建方式之一,组装过程中空间结构尺寸逐渐增长、动力学特性也随之改变,给结构主动控制任务带来了新的挑战.针对这一问题,提出一种在轨组装空间结构面向主动控制的动力学建模方法.首先,建立不同类别组装模块的基础模型库,以用于后续直接调用;然后,定义模块的邻接关系矩阵以描述在轨组装过程中空间结构的变化,并根据在轨组装任务特点,设计了面向分布式控制的智能组件结构形式;在有限元建模方法的基础上提出"节点自由度加载"方法,利用模块的基础模型库与邻接关系矩阵,分别建立智能组件和空间结构整体的动力学模型,该模型可随组装的进行同步自适应更新;最后,以在轨组装桁架结构为例,给出组装碰撞冲击下动力学建模与分布式主动控制数值仿真.结果表明,在轨组装过程中桁架结构整体的动力学特性有明显的变化,主动控制非常必要;基于提出的建模方法,可高效地建立构型多样的在轨组装空间结构动力学模型;智能组件的动力学模型在组装过程中可进一步根据邻接关系矩阵限定更新范围,适用于在轨组装过程中的分布式主动控制系统设计.     

大规模项目软件测试机制研究与应用

针对大规模项目架构复杂、业务庞大的系统特点,制定出一套完整的测试机制,从多个维度出发,如,研发阶段、环境关联、发布管理以及自动测试等,全面设计测试工作方案,总结得出敏捷迭代研发测试模式。该方法成功应用于中国电信营销服务系统（简称“营销2.0”）的测试工作中,验证了该方法的有效性。     

CF2燃料组件主要堆内辐照性能

结合辐照考验方案,评价了CF2先导燃料组件的机械性能及燃料棒的热力性能,结果表明各项性能均满足准则要求。结合辐照后池边检查结果,对CF2燃料组件的主要堆内辐照性能进行了研究,包括燃料组件及燃料棒生长和弯曲、定位格架生长等各项燃耗相关性能。结果表明,在燃耗达到44500 MWd/tU的情况下CF2燃料组件主要辐照性能均达到了预期水平,满足反应堆的使用要求。CF2燃料组件后续可批量应用于华龙一号。     

旋转短基线北斗双天线/MIMU定向方法

针对无人运载器的定向需求,提出一种旋转短基线北斗双天线/MIMU定向方法。首先,介绍了自主研制的旋转短基线北斗双天线/MIMU组合系统的硬件构成,该系统主要由旋转机构、北斗双天线、MIMU、导航计算机等组成。然后,给出了旋转MIMU定向算法、北斗双天线/MIMU组合系统扩展卡尔曼滤波方程和观测方程,以及组合系统定向解算步骤。该系统以北斗天线接收机的速度、位置和北斗卫星原始信息作为卡尔曼滤波器的观测量,经数据融合后解算出航向角和姿态角。最后,进行了室外动态和船载试验,以及双天线基线长度变化试验。试验结果表明:当基线长度为0.3 m时,该组合系统航向角误差小于1°,水平姿态角误差小于0.2°。     

基于S域RLC传输线模型的多芯片组件互连功耗计算

为了分析多芯片组件的互连功耗,用RLC传输线模型对多芯片组件的互连进行表征,通过对输入互连的电流及其等效电阻的近似,推导出多芯片组件互连功耗的频域数学表达式,给出计算机仿真试验结果,对方法的有效性进行验证.     

带状线1/4波长耦合器误差分析

建立了在中心频率处带状线1/4波长定向耦合器S参数和驻波比的一阶近似式,根据灵敏度定义推导出耦合端和直通端幅度相对电路参数的灵敏度表达式,通过编程并与Ansoft公司仿真软件比较,结果显示了所推导公式的正确性和有效性.     

宽带A类放大器在通信测试中的应用

简介 本文介绍了第二三代（WCDMA）和第四代（OFDM）手机调制方案及其关键传输特性,以及用于传输部件和组件开发,生产测试的测试放大器所需功能涉及的基本概念。     

基于ANSYS的电子组件有限元热模拟技术

随着电子组件集成化程度越来越高，单位何种内的热耗散程度越来越高，导致发热量和温度急剧上升，由于热驱动引起的机械，化学、电气等可靠性问题越来越严重，严重影响了产品的质量和可靠性，本文以大功率电子组件DC/DC电源变换器为例，提出了基于通用的大型有限元分析软件ANSYS进行热模拟分析方法，并利用实验结果对模拟结果进行了验证。