全文获取类型
收费全文 | 178篇 |
免费 | 26篇 |
国内免费 | 87篇 |
专业分类
化学 | 31篇 |
晶体学 | 8篇 |
力学 | 82篇 |
综合类 | 4篇 |
物理学 | 20篇 |
无线电 | 146篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有291条查询结果,搜索用时 406 毫秒
71.
米碳管增强铜基复合材料的滑动磨损特性研究 总被引:4,自引:4,他引:0
以纳米碳管作为增强体制备了铜基复合材料,采用MM-220型环-块摩擦磨损试验机考察了该复合材料的滑动磨损行为,并观察分析了复合材料的组织结构、磨损表面形貌及磨屑组成.结果表明,其磨损过程存在跑合和稳态磨损2个阶段,在稳态磨损阶段主要发生氧化磨损,同时也存在磨粒磨损.工作环境影响复合材料的耐磨性.纳米碳管体积分数在12%~15%时,可以较好地发挥其润滑和阻止基体氧化的作用. 相似文献
72.
73.
现今的燃油传感器要求在汽车汽油箱的苛刻的化学环境里有低的电子噪声,长的耐磨寿命和高的信号传递。虽然燃油传感器基板的设计师通过结构设计和选择触点、电刷的安装等能够较大的提高性能,但厚膜导体必须符合相关要求。导体浆料是贵重金属粉末混合物(例如Ag,Pd,Au,Pt和它们的合金、以及玻璃或氧化物粉末)悬浮于有机载体中而形成的。这些燃油传感器基板必须在包含水、酒精、有机酸、硫化合物、氟素的燃油中工作,要满足抗银离子迁移、抗化学腐蚀和耐磨性这些重要的特性。论述了一种应用于燃油传感器厚膜电路需求的导体浆料,以及工艺、机械和化学上的要求。并给出了详细的耐磨性、耐硫化及抗化学腐蚀的讨论,讨论了金属合金在导体中的作用,并用微结构分析和化学分析来评估材料。 相似文献
74.
75.
三种热喷涂涂层耐磨性能的研究 总被引:2,自引:3,他引:2
通过采用平稳加载往复滑动和动态加载冲击划痕 2种试验条件 ,研究了以钴基合金为重点的 3种热喷涂涂层的耐磨性 ,并初步探讨了其磨损机理 .结果表明 :3种涂层在滑动摩擦过程中的磨损机制为微切削和犁削 ;在冲击划痕条件下材料流失方式则以凿削和断裂为主 .试验结果证实 ,热喷涂涂层的耐磨性不仅与其宏观硬度有关 ,还与涂层的塑性、脆性及内聚强度密切相关 相似文献
76.
77.
78.
自保护硼稀土共渗膏剂的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
研制了一种自保护硼稀土共渗膏剂,探讨了该膏剂的自保护机理、渗硼温度与时间对渗层厚度的影响。测定了硼稀土共渗层的成分、相组成、显微硬度及耐磨性能。实验表明,共渗层主要由Fe2B相组成,同时还涌入了微量La、Ce、Ne元素;经该膏剂硼稀土共渗后试样的耐磨性能比未渗件提高3.6-12倍。此工艺适用于任何加热设备,操作方便,最适宜单件小批量和大件局部表面强化,是提高耐磨损零件使用寿命的一条新途径。 相似文献
79.
高碳高钢系高速钢的耐磨性研究 总被引:35,自引:3,他引:32
制备了不同成分的新型高碳高钢系高速钢,并与高铬铸铁对比考察了其耐磨性和磨损机理。结果表明:高碳高钡系高速钢的耐磨性明显优于高铬铸铁;其组织中的碳化物形态对耐磨性具有显著影响,其中具有细小及弥散分布的颗粒状MC型碳化物组织的试样的耐磨性最佳;其磨损机理为犁削和应力作用下碳化物的脆性碎裂及脱落。 相似文献
80.
研制了不同La2O3加入量的高碳钢堆焊用药芯焊丝,并制作了相应的堆焊试样。采用金相显微镜对其显微组织进行了观察,X射线衍射仪对其相组成进行了分析,洛氏硬度计和砂带式摩擦磨损试验机对其宏观硬度和耐磨性进行了检测,场发射扫描电子显微镜对其磨损表面进行了观察。结果表明:堆焊金属的组织主要由黑色针状马氏体、白色网状高合金马氏体及残余奥氏体组成。随着La2O3加入量的增加,高合金马氏体含量增加,堆焊金属的硬度和耐磨性也增加,当La2O3加入量为3.44%(质量分数)时,二者均达到最大值。堆焊金属中加入La2O3使初生奥氏体晶粒细化,提高了其基体组织的强硬性,与作为耐磨相的高合金马氏体共同作用,使堆焊金属的耐磨性提高。 相似文献