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31.
本文讨论了飞行控制系统的逆标架正规化设计理论和方法,证明了正规传递函数阵具有相同特征轨迹的鲁棒稳定性定理,并用飞行控制系统的设计实例说明了这种方法的应用和优点。 相似文献
32.
33.
35.
对短程飞行时间法(tim e-of-flight,TOF)中推算冷原子温度的理论拟合公式与近似拟合公式进行了误差分析与比较。研究表明:对于使用短程飞行吸收光谱信号推测冷原子团温度,当探测光光斑半径与冷原子团高斯半径之比k小于0.2时,理论拟合公式和近似拟合公式能很好的相符,随着探测光光斑半径与冷原子团高斯半径比值的逐渐增大,用近似拟合公式所得TOF吸收信号与用理论拟合公式所得TOF吸收信号的误差也将逐渐增大,当比值为0.5时,用近似拟合公式所得TOF吸收信号的误差将增大到20%。 相似文献
36.
随予行 《大气与环境光学学报》2002,(6)
在简要回顾飞机操纵系统的发展历史的基础上,详细介绍了光传操纵系统的发展状况和应用前景。针对航空领域光纤传输的特点,对光传操纵系统中光电器件的选择及关键技术等进行了分析。 相似文献
37.
对于一个地区的电视信号 ,它们的场强是多少 ,这是广电管理部门关心的课题。本文将从电子测量的角度来进行分析。1 电视信号及其场强电视信号是在 4 2~ 86 0MHz范围内的载波信号上 ,调制视频信号和伴音信号。就其信号强弱来说 ,是将电视信号的行同步信号电平作表征 ,因行同步信号是脉冲式 ,故用峰值作为度量。对于场强测量和场强仪这里着重说明两点 :(1)场强是单位长度的天线在空中某点处感应电信号的大小 ,其单位是微伏 /米 (μV/m) ,而不是电压或电平单位V ,μV或dBμV ,dBm。(2 )场强仪是电平表 (或频谱仪 )加上测试天线… 相似文献
38.
三、电子系统相机主机电子系统功能框图示于图5,12元碲镉汞探测器输出的平行信号经12路前放、主放、选通、低通滤波、自动增益控制和台阶等电路后由曝光量控制,电光转换电路通过12只发光二极管转换成可见光。由操纵盒输出的照相速度高度信号经速高比电路控制曝光量、拉片速度和字符显示周期。图中照相日期、时间、高度和经纬度辅助数据经各自的编码器和读出时序控制后译码,由一个半导体数码管顺序显示。 相似文献
39.
据《C^4ISR杂志》2006年7月3日报道,跨大西洋合作AGS雷达(TCAR)作为北约AGS计划的首要子系统,将装备AGS部队的四架空客A321改进型飞机。每架飞机可承载由两名飞行员和14名操作员组成的多国机组,并在飞机背部的突出部位安装了一部TCAR,即便在机翼产生的雷达阴影区也能获得良好的覆盖。A321的典型飞行任务是10h,如采用空中加油,飞行时间将可能延长。TCAR将会是一部有源电扫描合成孔径雷达/动目标指示器(SAR/MTI),其研制项目来源于美国多平台雷达技术嵌入计划(MP—RTIP)、欧洲防区外监视及目标截获雷达示范机计划。 相似文献
40.
基于自触发脉冲飞行时间激光测距方法,本文提出并系统性的研究了单自触发脉冲激
光测距技术(SSTPLR) 。根据不同的单自触发方式,提出了反向单自触发和同向单自触发脉冲激光测距技术。设计了各自的实验测距系统,在3m 距离范围内,实现了误差分别为0.96mm 和0. 62mm 的激光测距。 相似文献