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碳排放权交易是控制温室气体排放的重要市场机制,是一种有效的碳减排方法。目前,我国交通运输业已试点参与碳排放权交易,并为全面参与积极准备。文章通过研究我国交通运输业碳排放权交易现状,并对其面临的机遇与挑战进行分析,继而提出推动碳排放权交易的对策建议,以期能够为交通运输业全面进行碳排放权交易提供借鉴。 相似文献
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从定义入手,对国内外碳排放领域工作现状进行了较为全面的阐述,使读者对碳排放相关政策、标准及认证有所认识。 相似文献
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在全球货币战争硝烟四起之时,一场悄无声息的碳权之争也正如火如荼地上演。低碳问题是一个超越主权的全球议题,在低碳排放成为全球经济增长的约定条件时,碳信用额度的价值和金融属性日益凸显,碳金融正成为国家间发展权与主导权之争的战略制高点,并将广泛而深远地影响全球经济和金融格局。 相似文献
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基于1990~2010年我国30个省市面板数据,采用面板计量分析方法,考察我国源消费、碳排放与经济增长三者之间相互影响关系对空间区域的依赖性.研究结果表明:能源消费、碳排放与经济增长三者之间不仅存在着相互影响的关系,且具有显著的区域差异性.各省份的经济发展均为各地区能源消费增长的重要诱因之一,这与能源消费与经济增长具有较高关联度的结论保持一致.北京、辽宁、吉林等16个省份碳排放变化与经济增长变化之间的的弹性系数为负值,而天津等其他14个省市碳排放总量还将伴随着经济增长而增长,所以弹性系数为正值,这点隐含说明当区域经济水平较高时,该区域也将拥有更多优势条件来减低碳排放,实现碳减排最终还是需要依赖于发达的经济水平. 相似文献
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基于联立方程模型的对外贸易与碳排放互动关系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于现有研究仅仅采用单方程模型计算对外贸易对碳排放的单向因果关系而忽略两者之间相互影响的缺陷,本文建立包括经济增长、对外贸易和碳排放三个方程的联立方程来探讨对外贸易与碳排放之间的双向因果关系,并采用2000 ~2009年我国29个省级行政区的面板数据进行了实证分析,结果表明,对外贸易对碳排放的增加有着较为显著的影响,碳排放随着对外贸易的增加而增加,同时对外贸易能够通过作用于产业结构,进而达到对碳排放的影响.因此,应该优化对外开放,充分利用国际市场和国际资源,引进先进的低碳技术和工艺,从而推动加工贸易的转型升级,促进对外贸易的可持续发展,最终实现经济发展与节能减排的双赢. 相似文献
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<正>姚鹏说,未来五年万通地产开发总量会达到1000万平方米,全部采用绿色建筑,将减少碳排放244.55万吨。万通的目标是在"绿色地产"之后做"深绿地产"。地产界对于过去数年高耗能的居住模式正在进行反思,越来越多的企业开始意识到绿色的价值和意义。但是,并非所有企业都找到了如何做真正的绿色地产之路。而在如今四处皆是"绿色"和"低碳"概念的环境之下,业界尚 相似文献