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以往的综合能源系统供需侧管理研究,几乎完全忽略了电转气的余热回收和用户对天然气的灵活需求。为提高系统整体能源利用率,降低系统日运行成本和用户日用能成本,本文结合可再生能源和电、热、天然气能源的生产、转换以及储能设备,构建了考虑碳排放和需求响应的园区综合能源系统双层优化模型。利用对偶理论、KKT条件及Big-M法,将下层模型转换为上层模型的线性约束条件后求解。模型以系统是否考虑热电联产机组、改进后电转气技术、用户需求响应等,分成不同场景进行实验分析。仿真结果表明,基于电、热、气等能源设备协同供能作用下,需求响应的参与,降低了系统6.7%的日运行成本、用户10.7%的日用能成本及5.7%的日碳排放成本。 相似文献
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科学准确的监测碳排放,是推动绿色减碳工作的重要步骤。而用电量作为衡量碳排放量的重要指标,通过高效、准确地对企业用电量进行采集,从而更加科学的测算碳排放量。HPLC技术在用电数据采集方面,主要技术指标如长时间传输性、通信速率等,具有一定的优势,为企业、政府部门等通过精确采集用电数据信息,进而实现对碳排放量监测提供了更加可靠的技术支持。文章针对HPLC在智能电网数据采集中的应用进行具体分析,为有效提升用电数据采集的准确性,推动碳排放、碳监测工作的顺利开展,提供一些有益参考。 相似文献
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为了设计合理的环境规制政策促进绿色建筑供给与持续发展,建立政府和建筑供给方的演化博弈模型,结合数值仿真,对比研究静态碳税、动态碳税、静态碳排放权交易、动态碳排放权交易构成的复合型环境规制政策以及主要因素对绿色建筑供给的影响.得到如下结论:当政府实施静态碳税与静态碳排放权交易政策时,博弈系统呈周期性波动,不存在演化稳定策略;当实行动态碳税与静态碳排放权交易、静态碳税与动态碳排放权交易、动态碳税与动态碳排放权交易三种复合型政策时,博弈系统存在演化稳定策略;静态碳税与动态碳排放权交易复合型政策在推动绿色建筑供给方面优于其他复合型政策;在静态碳税与动态碳排放权交易政策下,建筑供给方供给绿色建筑的概率与碳税税率上限值、碳交易价格正相关,与政府监管审查成本负相关. 相似文献
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2009年4月20日,上海车展的第1天,在W5展馆的福特(Ford)展台。福特首先向公众展示了其2009年最为重要的一款产品——福特新嘉年华。新嘉年华之后,福特又带来了一款亚洲首发车型IOSIS MAX,这款亚洲首发车倡导“动感设计”元素,利用EcoBoost技术,提升了20%燃油经济性,降低715%碳排放,让我们感受到福特未来的设计方向。令人记忆深刻。 相似文献
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在全国各行业电耗分布调查中,通信行业位居第14,仅2009年耗电就达到290亿kW/h。如此庞大的能耗成为运营商不能忽视的成本压力,更是产业不容回避的碳排放责任。如今,面对全球通信业“绿色化”发展潮流,以及政府关于降低碳排放的政策要求, 相似文献
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正尽管全球气候是否真正"变暖"仍然存在争议,但能源危机、气候变化日益严重却是不争的事实。近日,欧盟实施法案征收国际航空碳排放税成为舆论热点,碳排放问题已经从单纯的环境问题逐渐演化成与贸易、金融密切关联的政治经 相似文献