德国LS公司服务雅典奥运会

在一场异常激烈的国际性竞标中，德国LS公司和以德国RS公司为首的投标联盟获得了希腊国家无线电管理机构(EETT)的认可而中标。该项目的目的是建立一套完整的频谱管理系统和全国范围内的自动化监测系统。德国LS公司承担了其中：频谱资源管理系统，EMC电磁兼容分析系统以及基于WEB(B／S架构)的频率台站申请处理系统。     

河南省有线数字电视前端系统设计方案介绍

本文详细介绍了河南省有线数字电视前端系统的设计思路和要求。最后给出了实际采用的设备和集成方案。     

CX-805双极化无线电监测测向系统

CX-805双极化无线电监测测向系统,是一种采用先进的数字式相关干涉仪体制,兼有水平极化波和垂直极化波监测测向功能的无线电监测测向系统.该系统可作为固定站、移动站,或可搬移站进行使用,完成无线电监测测向、监听录音、录像等功能.垂直极化波的监测与测向,主要是针对无线寻呼、通信信号、导航信号等垂直极化的无线电信号进行监测测向、交绘定位和干扰查处等;水平极化波的监测与测向,主要是针对广播、电视信号进行监测、测向、监听及电视图像的录像,能满足对广播、电视信号指标测试和对非法台站的侦察、定位等工作需求.     

三相全控桥式整流电路实验装置的研制

介绍了开发三相全控桥式整流电路实验装置的背景;叙述了TC787芯片的内部结构、工作原理、特点及芯片的各个管脚的功能;详细介绍了该实验装置的触发电路的设计思路、设计结果和工作原理;介绍了该实验装置的主电路部分的结构和特点。该实验装置性能可靠,符合本科生实验要求。     

中、短波广播调幅度监测应注意的问题

本文简述了中、短波广播调幅度的定义，详细介绍了调幅度不合格的概念和调幅度监测中应注意的问题。     

宽带电信网络的维护及问题

随着宽带用户数量的迅速增长，传统的测试与维护方式已无法满足用户需求，运营商迫切需要采用新的测试和维护系统。本首先分析了宽带网络维护中面临的问题，并介绍了目前的一种解决方案，最后探讨了需进一步解决的问题。     

直接式胎压监测系统的设计

美国汽车工程师协会的调查统计表明，美国每年有26万起交通事故是由于汽车轮胎气压低或渗漏造成的，美国运输部国家公路交通安全管理委员会（NHTSA）制定的法规中规定：2003年11月到2006年10月31日期间，美国新出厂的轻型汽车将逐步引入胎压监测系统（Tire Pressure Monit Oring System，TPMS）。可见，TPMS的研究和投产势在必行。     

卫生通信自动监测系统实现技术

通信监测主要是针对通信客户的售后服务，它直接影响合同的履约问题，要实现长期的，实时的、可靠的通信监测，自动监测技术是必不可少的，本文介绍了一种基于NSA设计思想实现的卫星通信业务自动监测系统，阐述了系统体系结构设计、系统软硬件配置以及关键技术的实现方案。     

YHD型汽车倒车防撞装置

<正> 倒车一直是困扰着司机的一大难题,YHD型汽车倒车防撞装置能够有效地帮助司机解决这一难题。它与其它类型的倒车防撞报警器相比,最大优点是:利用超声波对车后的障碍物以三种特定距离(2.1m、1.1m及0.6m)向司机进行报曾。报警方式有声报警和光报警(发光二极管报警)两种,司机可根据3种不同音调和声音或3只发光管的亮灭得