基于目标容量的网络化雷达功率分配方案

针对现有网络化雷达功率资源利用率低的问题,该文提出一种基于目标容量的功率分配(TC-PA)方案以提升保精度跟踪目标个数.TC-PA方案首先将网络化雷达功率分配模型制定为非光滑非凸优化问题;而后引入Sigmoid函数将原问题松弛为光滑非凸优化问题;最后运用近端非精确增广拉格朗日乘子法(PI-ALMM)对松弛后的非凸问题进行求解.仿真结果表明,PI-ALMM对于求解线性约束非凸优化问题可以较快地收敛到一个稳态点.另外,相比传统功率均分方法和遗传算法,所提TC-PA方案可以最大限度地提升目标容量.     

海上发射公司成功发射国际21号卫星

格林尼治时间2012年8月19日6时55分,一枚俄罗斯与乌克兰联合研制的Zenit 3SL火箭从154°W赤道太平洋国际水域的奥德赛(Odyssey)海上发射平台上起飞,将搭载的全球最大的卫星运营商Intelsat有限公司新一代通信卫星Intelsat 21送上太空。     

页岩气大革命

2010年4月,墨西哥湾原油泄漏事件发生后不久,美国政府立即宣布冻结海上采油申请。在此事件影响下,石油公司也随即迅速将注意力转移到美国内陆的页岩气(Shale Gas)开采业务上。这种从页岩层中开采天然气的业务的盛行,不但维持住了美国国内市场的天然气价格,并且也为卫星通信市场注入了新的活力。     

航母战斗群通信作战应用及对抗策略分析

航母战斗群是当今海战中基本的编成方式,作战中对通信协同的要求非常严格。分析了航母战斗群通信作战组织的应用方式,分析了通信系统的脆弱性,并提出对航母战斗群通信系统进行对抗的策略。分析表明,航母战斗群作战中对通信系统的依赖正是其攻击的要害,实战中综合采用各种对抗策略以破坏其作战协同具有一定可行性。     

基于视频多目标跟踪的高度测量算法

本文提出了一种基于视频多目标跟踪的高度测量算法.首先,采用码本模型检测前景,利用图割理论实现对多目标的跟踪.然后,提取每一帧中目标的头部特征点和脚部特征点,根据投影几何的约束关系计算每个目标的高度.最后,融合多帧的测量结果进行数据优化.本文提出的算法不需要对相机进行完全标定,只需计算摄像机的灭点和地平面的灭线,降低了计算的复杂度.实验结果表明,本文提出的算法具有较高的测量精度,对遮挡和运动状态变化具有较强的鲁棒性,同时,能够满足实时性要求.     

高动态临近空间飞行器海上组网测控方案设计

为解决高动态临近空间飞行器海上测控对测量船数量需求较多、现有船队规模无法满足的难题,在分析测控需求特点的基础上,提出了一种基于测量船与临近空间飞艇组网测控的新模式。结合近中程、远程飞行试验分别进行了测控总体方案设计,并讨论了海上组网测控需要研究的关键技术。相关研究对我国后续开展高动态临近空间飞行器海上测控系统建设具有一定的参考价值。     

浅析海上智能交通系统架构

海上智能交通系统是基于港口扩建、航道改造等海上交通规划的重要手段,是整合海上交通信息、海上监控与预警等海事交通指挥智能化操作的基础。海上智能交通系统工作必须要海上所有船舶都装载其船用系统,并把该船只的动态信息发送至网上或直接通知有关船舶,从而实现自动识别、信息共享、智能协作的效果。文中以海上智能交通系统为研究视角,介绍了海上智能交通系统的组成部分和船用系统组成模块。