基于Web的油气资源评价软件实现

传统的油气资源评价软件以单机版为主,文中提出了基于Web的油气资源评价软件的主要架构,应用ExtJS技术、Ajax技术实现了基于Web的非参数发现序列评价软件及USGS非常规评价软件,并为多用户并发访问建立了多用户并发平台.基于Web的油气资源评价软件实现了将评价参数信息、评价计算及评价结果信息提交Oracle数据库,该研究为进一步开发油气资源评价软件打下了基础.     

顶部节流条件下S型柔性立管内油气水三相流流型转变实验研究

实验研究了集输-立管系统中,立管顶部节流条件下S型柔性立管内油气水三相流流型及其转变机理.发现,随着阀门开度的减小,S型柔性立管内依次会出现严重段塞流、类弹状流和类泡状流.背压的升高是促使流型发生转变的原因,升高的背压抵消了立管上游封闭气体的压力,从析抑制了立管内气相的运动速度.本文建立了节流过程中S型柔性立管内流型间...     

基于热红外波段的戈壁地区找油探索研究

利用热红外波段的特点,以油气微渗漏原理为依据,对青海某戈壁地区TM图像的热红外波段进行了分析,设计并完成了对该地区的热红外找油的地面探索性试验,初步得到关于油气藏勘探与热红外遥感数据以及地面温度的关系,并为下一步在该地区的油气勘探工作提供依据。     

油气管道中的残余物研究

油气管道中的残余物,对自然环境及人的健康都造成了很大危害。就油气管道残余物的放射性、物质成分及其危害进行了研究。     

油气润滑在脆硬材料多线切割设备中的应用

针对半导体脆硬材料的切割加工成为多线切割设备发展的突出因素,通过与传统多线切割设备轴系比对分析,设计了适合碳化硅等脆硬材料切割加工设备轴系的油气润滑方式。通过实验比对得出使用油气润滑提升了多线切割设备的工艺优越性及精密性。     

一种直降式滑橇减震器性能研究

为验证无人机伞降回收系统的直降式滑橇着陆装置的动力学性能,对其着陆缓冲过程进行数学模拟构造了该装置的动力学模型,通过数值求解得出了该装置缓冲过程的动态特性。对其着陆压缩过程的动力学模型进行了简化,计算结果可用于减震器参数的确定。落震试验结果表明:动力学模型能准确模拟着陆装置的缓冲过程;以5m/s着陆时过载仅为6.8g;本文所采用动力学模型的数值求解结果与实验结果一致,误差小于5%。     

海底悬跨管线涡激振动实验方法探讨

随着我国海洋石油开采业的发展,海底悬跨管线涡激振动的研究越来越受到重视。本文总结了海底悬跨管线涡激振动的实验研究与进展,对海底悬跨管线的涡激振动实验方法、测试技术、分析方法以及实验中可能存在的难点问题进行了详细讨论和分析;给出了波流水槽内稳定流、波浪以及波流联合作用等条件下海底悬跨管线的涡激振动实验设计原则和方法,进行了海底悬跨管线的涡激振动实验设计,实验主要关注于涡激共振由一阶共振向二阶共振过渡的模态过渡特征以及过渡范围内管线的振动特征,目前实验已在大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室的波流水槽中完成;最后,提出了相关的研究建议。     

齐市电信分公司在管线建设上的创新

中国电信管线基础网建设占每年通信建设工程中较大的比例,齐市分公司在管线基础网建没中本着“满足目前需要,适应发展”的建设方式。在管线建设中进行技术创新、管理创新,以促进企业发展,使建设资金得到合理应用,增强企业实力,收到定效果,下面分两部分加以介绍。     

泉州市地下管线信息系统的研究与设计

为实现泉州市地下管线的数字化、信息化．利用GIS、物理探测、数字测绘等现代技术构建管线数据库．开发信息管理系统实现现代管理功能。本文通过研究。主要介绍了建立泉州市地下管线综合信息系统的结构、功能、网络建设以厦运营管理的构思。