VLMx32xx：高亮度表面贴装LED

Vishay推出新系列功率表面贴装LED，这些器件极大的改进了散热与亮度。新型VLMx32xx器件采用带引线框的PLCC4封装，该封装专为提供低至290k／W的超低热阻及高达200mW的功耗而进行了优化，可实现高达70mA的高驱动电流，从而比现有的SMDLED产品的亮度提高了一倍。对于汽车应用，VLMx32xx器件已通过AEC—Q101汽车标准认证。     

汽车电子控制技术应用简述

现在我们生活中已购车或计划购车的大有人在，而作为一般的局外人未必了解那些价格从几万元到百万以上的轿车之间，除品牌、传统机械技术等差别外，其他的差距会在哪里呢，那些各种各样的汽车电子技术名词如何理解？围绕汽车电子控制技术应用相关的报道，本刊记者进行了如下概述，有兴趣的读者、特别是汽车业外人士可以参考一下：     

ABS防抱死系统及其检测

现代汽车中有一种先进的制动机构。可保证在制动时不是完全刹死滑行，而是让车轮仍有一定的滚动．经研究这种方法可以更有效地制动．防抱死系统有一个自动检测车速的装置，用来控制车轮的转动，其原理如图1，铁质齿圈P与车轮同步转动，右端有一个绕有线圈的磁体，G是一个电流检测器．当车轮带动齿轮转动时，由于齿靠近线圈时被磁化，使磁通量增强，     

城市汽车运行电子地图系统功能分析

本文论述了汽车运行电子地图系统的概念、功能以及软件研制和技术关键、给出了系统专用设备的开发需求和目标，对系统应用前景进行了展望。     

汽车应用中的光网络收发器

目前,各种车辆内的数据传输使用的主要是铜缆,但现代汽车在控制、安全性、通信及娱乐功能方面包含了越来越多的电子装备,产生了极大量的需要在设备之间传输的数据。数据率要求的不断提升使由POF(塑料光纤)构成的光数据链路走向了应用。 物理层基于POF的总线系统在汽车应用中特别有优势,与相应的电系统相比有许多优点:     

汽车组合仪表板控制系统设计

介绍了以PIC16F873单片机为控制核心的汽车组合仪表板控制系统的设计,简述了汽车组合仪表板的基本构成,介绍了汽车组合仪表板控制系统的组成和各部分功能,给出了数据采集处理电路、电源电路等部分硬件电路设计方案,并阐述了一些软件设计算法,如分段插补法和用于平滑指针的软件设计算法等。