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61.
说到车载GPS,你如果仍认为只是那块行车导航用的地图屏幕,那你的脑袋该Update了。现在USB外接影像、语音控制、测控酒精浓度、数字电视、汽车防盗、记录车祸日志等功能都被集成到那块屏幕里了。这一期,我们就要带你去遇见另一种车载GPS……  相似文献   
62.
随着MP3音频压缩和CD技术的普及,消费者开始希望这些功能和便利性也能在其他常用设备包括汽车中实现。因此,制造商开始在汽车内引入数字媒体处理技术,使司机和乘客能数字化地获得娱乐和信息。  相似文献   
63.
《新潮电子》2004,(7):154-155
一个又一个的体验中心拔地而起,也就说明了体验中心这一崭新的营销模式获得了越来越多厂商的认同。那么从厂商的角度来看,他们是怎么理解体验中心工作呢?对于两种类型的体验中心他们又是怎样看待的呢?  相似文献   
64.
简单介绍了中国移动彩信业务的基本含义,指出了当前彩信业务发展运营中存在的三个主要问题:市场推广、终端和资费。提出了加快彩信业务发展的几条策略,如定位用户群、树立品牌营销观念、建立多赢互利的产业链发展模式等。重点强调彩信业务的全新产业链应由终端制造商、网络运营商和内容提供商三大环节构成。  相似文献   
65.
本文介绍了电子控制汽油喷射系统的工作原理和发展趋势,并介绍了国内、外电子控制汽油喷射系统的发展现状及我国汽油喷射的发展对策。  相似文献   
66.
67.
1 引 言汽车制造业无色车身焊接中具有挑战性的是镀锌钢的搭接焊和铝焊接。与对接焊相反,搭接焊要求边部制备的偏差更低,对装配要求并不那么苛刻。今天,为了防止腐蚀,钢板车身大多数部件都用镀锌材料制成的。但是,在搭接结构中用CO2激光和Nd∶YAG激光焊接镀锌薄板会产生锌汽化,尤其是在两个薄板的接触面上。在没有间隙的搭接结构中气体只能经焊孔逃出,由于焊孔狭小以及和该过程相联系的非常快的冷却速度,汽化就受到限制,结果就产生多孔的焊缝伴随有大量吹出的金属。在铝的焊接中孔隙率是使用激光的一个难题,因为液体金属中包含…  相似文献   
68.
传感技术是现代科学技术的重要组成部分,传感器是获取信息的工具。因此,有人把传感及控制技术与通信技术和计算机技术列为当代信息技术的三大支柱。传感器的应用领域十分广泛,工业、农业、交通运输、能源、高新技术等各个领域。汽车传感器是构成汽车电子控制系统的基础,是汽车电子化发展的关键技术。一部汽车需要四、五十只传感器。新兴的汽车电子工业已成为世界电子设备市场中增长最快的领域之一,预计到2000年全世界汽车电子产品的市场规模可以突破600亿美元,我国的汽车电子工业发展目标是到“九五”末期,年总产值到150亿元人民币。汽车传感器大约为装车费用的10%—20%。汽车用传感器种类很多可分类:温度、压力,转速、位移、流量、震动、排出气体等。 本文对应用比较广泛的汽车传感器的工作原理及特性予以介绍:  相似文献   
69.
Ajlun.  C 《电子产品世界》1996,(2):54-58,31
在ITS中使用的形形式式汽车电子部件在实施高级技术方面不断取得的研究和革新成不加速ITS(智能运输系统)的推广应用Cheryl Ajuni一部带有车内导向系统的汽车?一种只需按一下按钮就可向有关管理机构告知故障的应急系统?您可能认为,这些系统的技术过...  相似文献   
70.
《电子元器件应用》2005,7(1):i007-i007
Integrated Silicon Solution(ISSI)公司面向汽车市场推出全套系列的串行电可擦除只读存储器设备。新产品系列覆盖的范围从1K至64K,支持12C、Microwire与SPI接口协议。新设备由中芯半导体(SMIC)采用0.35微米工艺技术生产,可使待机功耗减少25%,并使SPI设备的速度增至10MHz,可用于各种需要存储独特代码或用户界定代码的汽车应用,包括遥控门锁、带记忆的电动座椅与车镜、无线电设备、里程表及报警系统。  相似文献   
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