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131.
本文论述了汽车运行电子地图系统的概念、功能以及软件研制和技术关键、给出了系统专用设备的开发需求和目标,对系统应用前景进行了展望。  相似文献   
132.
133.
134.
135.
目前,各种车辆内的数据传输使用的主要是铜缆,但现代汽车在控制、安全性、通信及娱乐功能方面包含了越来越多的电子装备,产生了极大量的需要在设备之间传输的数据。数据率要求的不断提升使由POF(塑料光纤)构成的光数据链路走向了应用。 物理层基于POF的总线系统在汽车应用中特别有优势,与相应的电系统相比有许多优点:  相似文献   
136.
戴松新  陆荣鑑 《电子工程师》2006,32(3):63-64,77
介绍了以PIC16F873单片机为控制核心的汽车组合仪表板控制系统的设计,简述了汽车组合仪表板的基本构成,介绍了汽车组合仪表板控制系统的组成和各部分功能,给出了数据采集处理电路、电源电路等部分硬件电路设计方案,并阐述了一些软件设计算法,如分段插补法和用于平滑指针的软件设计算法等。  相似文献   
137.
138.
《电子设计技术》2007,14(2):122-122
可配置处理器内核的Xtensa LX2/Xtensa 7;支持多内核处理器的设备软件优化解决方案;达到汽车应用标准的8位微控制器;SignalMaster Quad Virtex-4系列高端产品  相似文献   
139.
140.
《光机电信息》2007,24(4):50-50
德国欧司朗光电半导体(OSRAMOptoSemi.conductorsGmbH)公司开发出了1个封装可发出1000 1m以上光通量的白色发光二极管(LED)“OSTARLighting”。作为封装发出的光通量,这一数值为业界最大,比耗电量50W级的卤素灯更亮.可用作普通照明器具等,用途广泛。  相似文献   
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