用于电动和混合动力交通工具的功率模块

对减少二氧化碳排放的急迫呼吁已使主要的汽车制造商致力于开发新的电动和混合动力驱动交通工具解决方案。为了为这些应用开发功率半导体模块,需要新的模块集成和封装解决方案。然而,只有选择正确的组件、开发具有创新性的方案和技术并对热和电气特性进行优化,才能实现相互冲突的需求,即低成本下最大功率密度、效率和可靠性。     

富士通推出高清视频用1394 Automotive芯片

富士通微电子（上海）有限公司宣布推出业界首款用于高清视频的“1394 Automotive”（IDB-13941控制器芯片。此款芯片MB88395基于IDB-1394车载多媒体网络协议,能够实现高清（HD）（1280点×720行）视频传输。还能同时在汽车上传输多个流,例如从Blu—RayDVD传输高清视频、数字电视、音频和汽车导航图片。     

太阳能赛车环保登场：Nuna5

为了在今年10月取得第五个世界太阳能汽车挑战赛冠军,荷兰Delft代尔夫特大学的学生近日又打造了今年的太阳能动力赛车——Nuna5。这台名为Nuna5的汽车,完全通过车身上方6平方米的太阳能电池板收集太阳能作为电力来源,将多余的能量储存在电池中。     

OSS中构件/服务的关联和控制

本文介绍了在DIOA(分布式面向接口的结构)下的OSS/BSS中的构件和服务的关联技术.这些技术将服务或构件"粘合",构成完整的OSS/BSS.文章的重点放在过程管理和策略管理方面,最后,对信息模型在这种关联中的重要性进行了描述.     

扎堆儿

前不久参加一个朋友的婚礼,觥筹交错间也不免一番畅谈,其中一个朋友感慨道:"不用说今年结婚的人多,就这一个月我都参加几个朋友的婚礼了."听他这么一说大家也都颇有感触,一辈子就结一次婚,谁都希望选个好年份、好月份,因此发生扎堆儿结婚的现象也就无可厚非了.     

智能桁架结构振动控制中压电主动构件的研究：（一）压电主动构件设计

基于压电材料的压电作动效应，设计了一种可用于智能桁架结构振动控制的直线式压电主动构件，讨论了设计理论、参数选取及其对压电主动构件性能带来的影响。     

Experimental investigations of the functional morphology of dragonfly wings

Nowadays, the importance of identifying the flight mechanisms of the dragonfly, as an inspiration for designing flapping wing vehicles, is well known. An experimental approach to understanding the complexities of insect wings as organs of flight could provide significant outcomes for design purposes. In this paper, a comprehensive investigation is carried out on the morphological and microstructural features of dragonfly wings. Scanning electron microscopy （SEM） and tensile testing are used to experimentally verify the functional roles of different parts of the wings. A number of SEM images of the elements of the wings, such as the nodus, leading edge, trailing edge, and vein sections, which play dominant roles in strengthening the whole structure, are presented. The results from the tensile tests indicate that the nodus might be the critical region of the wing that is subjected to high tensile stresses. Considering the patterns of the longitudinal corrugations of the wings obtained in this paper, it can be supposed that they increase the load-bearing capacity, giving the wings an ability to tolerate dynamic loading conditions. In addition, it is suggested that the longitudinal veins, along with the leading and trailing edges, are structural mechanisms that further improve fatigue resistance by providing higher fracture toughness, preventing crack propagation, and allowing the wings to sustain a significant amount of damage without loss of strength.     

微构件材料力学性能测试方法

随着MEMS的商业化进程,微构件材料力学性能的研究成为越来越重要的一个课题。微小试件的制备、安装、夹持、微驱动、高分辨率的载荷和位移测量等技术问题都是对微构件材料力学性能测试的很大挑战,很多传统的测试方法和装置已经不再适用了。近十几年,国内外学者发展了一些微构件材料力学性能的研究方法,来测量微构件的弹性模量、屈服强度、断裂强度、残余应力和疲劳强度等。本文从实验系统的集成度出发,将这些测试方法大致分为片外测试和片上测试两类。本文对单轴拉伸法、纳米压痕法、鼓膜法、微梁弯曲法和衬底曲率法等典型的片外测试方法和一些典型的片上测试方法进行了介绍,并比较了各自的优缺点。     

新兴汽车电子联网协议深入了解LIN物理层

一般汽车应用中的高性价比电子串行通信功能已采用了LIN协议.作为新出现的行业协议之一,LIN为汽车系统的设计师提供了重要的规约,帮助他们在市场竞争中取胜.本文针对LIN物理层、系统设计及最新的实现选项等方面进行剖析,从而使读者更加了解LIN协议.