现代汽车的核心技术-SAE J1939

在当今的中高档汽车中都采用了汽车总线技术。汽车总线为汽车内部各种复杂的电子设备、控制器、测量仪器等提供了统一数据交换渠道。一些汽车专家认为,就像在20世纪70年代引入集成电路、80年代引入微处理器一样,近10年来数据总线技术的引入也将是汽车电子技术发展的一个里程碑。     

用于辅助驾驶系统的可编程平台

安全性是汽车消费者最关心的问题了。图1给出了Visteon进行的一项研究结果,图中显示出客户对汽车的要求,而车辆安全性位于核心。对于汽车安全性的关注不仅仅是为了司机和乘客,还有道路上的其他人。安全设备已经从物理领域转向电子领域,从轮胎和刹车技术的进步,到侧撞保护和安全     

NXP用IC激发汽车电子的创新

当人们在逐步习惯使用车用遥控门锁（Remote Keyless Entry）打开车门的时候,也在慢慢淡忘曾经的手动金属钥匙。将来,被称作“驶向未来的钥匙”的智能钥匙又会怎样简化汽车的驾乘？     

汽车人机界面设计方案出现新动向

用于汽车的人机界面(HMI)正在以不同的外形尺寸出现,这些新形式以前所未见.它们正在被用于最新款汽车之中,使得用户能够安全地操作复杂的最新型信息娱乐系统.许多OEM厂商正在改造HMI解决方案,以之更适合消费者需求,同时提供更安全的驾驶体验.     

面向汽车应用的功率半导体器件与封装

汽车电子技术不断发展,越来越多的新器件、新封装应用在汽车中,这对汽车用功率半导体器件与封装提出很大挑战。文章介绍了不同种类功率半导体器件的特点,具体分析了当前主要的汽车用功率器件的分类、结构、封装与可靠性,并给出这一领域的发展现状。期望通过本综述能为发展国内汽车用功率半导体器件提供更广阔的视野。     

凌特汽车电子应用解决方案

概述 从机械电子这一应用层面来讲,一辆汽车当中要用到许多不同的电源设备如发动机的保护电源等,以及其他多种类型的运算用途的电子设备。汽车电子行业已发展成为一个独立的应用领域。     

基于S32R274的Bootloader开发与实现

针对汽车ECU的Bootloader开发问题,使用恩智浦(NXP)S32DS IDE工具进行相关的开发与实现.作为汽车电子程序中需要运行的第一段代码,Bootloader的开发问题是该行业开发人员所面临的首要问题.恩智浦所提供的S32DS IDE工具,具有图形化的配置界面.通过该IDE工具,并基于恩智浦的S32R274...     

基于构件的软件工程技术探究

随着信息化时代的不断发展,信息技术日新月异,其应用范围也更加广泛。软件作为信息产业的核心和灵魂,其地位和作用也更加突出。传统的软件工程技术已经难以满足时代发展的要求,而基于构件的软件工程技术已逐步取代了传统的软件系统,成为现代软件开发的重要支撑。文章从构件软件技术概述入手,探讨基于构件的软件工程技术,以供参考。     

汽车电子电气架构设计与优化措施分析

在对汽车电子电气架构设计的系统需求进行分析的基础上,提出了系统电子电气架构设计系统需求的实现,并提出了几种电子电气架构设计优化的措施。     

汽车车门电子防盗报警电路设计

本文设计了一种基于光敏三极管的汽车车门防盗报警电路。光敏三极管不受光照时不报警,受光照时报警。该报警电路报警性能好,安装方便,受到人们青睐。