国际智能网联汽车准入制度进展趋势及其启示

智能网联汽车正以强劲的发展势头,成为全球汽车工业国家争相抢占的战略制高点。世界各国加快推出各项法规政策,推动高级别自动驾驶系统的智能网联汽车商业化落地。目前,国际上已在智能网联汽车准入制度的探索中先试先行,应借鉴国际成功经验,立足国内智能网联汽车发展基础,加快推进中国智能网联汽车准入管理的落地实施。因此,对国际智能网联汽车准入制度进展趋势进行了研究,并提出了我国智能网联汽车发展的建议,对于推动我国智能网联汽车产业的高质量发展具有一定的指导意义。     

汽车悬架隔振性能-混沌特征关系的实验分析

给出了汽车隔振基本原理,提出了悬架振动的混沌描述问题。采用汽车制动-悬架隔振效率实验台获取了实验汽车前、后悬架的振动曲线,对其计算了系统参数如一阶固有频率和阻尼比,并计算了混沌参数如最小嵌入相空间维数Mmin和关联维D2,获得了汽车悬架的隔振性能-混沌参数-系统参数三者之间的对应关系。研究结果表明:①对于吉普车型,可采用最小嵌入相空间维数Mmin评价前悬架隔振性能的变化,Mmin值越小,隔振性能趋差,对应于前悬架的刚度和阻尼值越小。②对于不同车型,可采用关联维D2区分吉普车型或轿车型的悬架,吉普车型的D2值高于轿车型。     

气囊点爆与行人保护高低温实验室的建设

本文结合安全气囊点爆和行人保护高低温试验能力共建项目实际,探讨汽车安全气囊的工作原理及其构成的情况,分析了气囊独立点爆区域设计要点,并阐述了实验室建设中常见的气囊电阻准确性、设备触发与气囊展开零时刻点相对应的设计模式等关键内容,旨在为同行在于相关领域的工作带来启发。     

面向未来汽车应用的通信控制器飞思卡尔MFR4200加快FlexRay先进汽车网络发展进程

今天,汽车行业的创新几乎完全是由半导体技术驱动的,在大多数情况下,这也是实现新颖功能特性的唯一途径.时下,一辆装备精良的高档汽车一般都有50余个电子控制单元,项级车型甚至还要多4 0%.每个控制单元至少有一个微控制器(MCU)和几个模拟元器件.因此,汽车行业已成为半导体行业的一个重要市场.本文将结合飞思卡尔推出业界第一款面向汽车的F1exRay设备MFR4200介绍FlexRayTM协议,以及采用该协议的通信控制器在汽车行业的应用,并展望未来的市场趋势.     

“贸易报复”的角色

由于美国总统奥巴马在9月11日决定,对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期3年的特保措施,9月13日,中国宣布对原产于美国的部分进口汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴程序。而中国“双反”的这两类产品进口额约20亿美元,与中国轮胎对美出口额大体相当,中国的这项举动实际上是对美国的贸易报复措施。那么,在国际贸易争端中,我们应当如何定位和选择贸易报复措施？     

基于嵌入式Qtopia汽车BCM自动检测系统设计

汽车BCM在车身功能控制系统中起着举足轻重的作用,因此汽车BCM出厂前的功能检测一直得到企业和消费者的高度重视。目前多数企业仍使用人工测试的方法,而本次自动检测系统是采用三星公司的S3C2440作为核心控制器,在嵌入式Linux系统下使用Qtopia应用开发平台搭建控制界面添加检测控制程序,通过接口板连接汽车BCM从而实现自动检测功能。     

风河推出Android车载信息娱乐系统快速开发软件工具

全球嵌入式和移动软件提供商风河公司近期推出了汽车市场专用软件,进一步扩大其Android产品组合。作为Wind River Solution Accelerator for Android系列软件产品的新成员,这款专供汽车行业的软件可以帮助车载信息娱乐（IVI）设备制造商缩短基于Android平台系统的开发时间,与风河公司已经推出的医疗、网络互联和用户体验等专用软件一起形成了更为完整的产品体系。     

雨刮器非线性摩擦振动的稳定性与分岔特性

针对雨刮器建立2自由度非线性摩擦振动动力学模型,基于复模态理论计算复特征值并进行稳定性及其对刮刷速度的依赖性分析;通过数值计算分析摩擦振动对刮刷速度的分岔特性,并利用相轨迹、庞加莱映射、频谱特性分析不同刮刷速度下的非线性振动现象.研究发现:摩擦-速度特性的负斜率是导致系统不稳定的根本原因,增大刮刷速度有利于提高系统的稳定性;在高、低刮速区,随着刮刷速度的下降,系统振动形态遵循周期→准周期→混沌的演化规律,并会伴随显著的粘滑振动;仅高速区的周期振动和非振动条件下,刮刷时无附加的粘滑振动.     

基于汽车电池梯级利用的研究和经济运营分析

针对汽车退役电池应用于移动通信基站电源系统的研究,从退役电池的技术可行性与经济可行性两方面进行阐述,详细描述电池梯级利用的安全性、使用寿命、电池一致性、电池的充放电性能,体现了梯级磷酸铁锂电池在技术性能上具有巨大的利用价值,探讨完全租赁与部分租赁的运营模式,梯级磷酸铁锂电池相对于铅酸蓄电池具有较大的盈利空间,能为企业带...     

移动互联汽车数据共享

移动互联汽车指具备移动互联网通信能力的汽车,特定汽车装载的传感器采集的数据、V2X交互数据以及汽车属性数据统称为移动互联汽车数据。分析了移动互联汽车数据内容,研究了移动互联汽车数据应用,分析了移动互联汽车数据产业链的构成,提出了一个适用于移动互联汽车数据采集、管理与共享的移动互联汽车数据共享框架。