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Sweetman Kim 《中国电子商情》2008,(12)
汽车负载突降保护的重要性
今天,汽车中并联在供电线路上的许多电子控制器和设备与三、四十年前生产的汽车有了很大的不同。那时汽车中的唯一的电子设备就是汽车收音机。 相似文献
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汽车电子控制技术应用简述 总被引:1,自引:0,他引:1
现在我们生活中已购车或计划购车的大有人在,而作为一般的局外人未必了解那些价格从几万元到百万以上的轿车之间,除品牌、传统机械技术等差别外,其他的差距会在哪里呢,那些各种各样的汽车电子技术名词如何理解?围绕汽车电子控制技术应用相关的报道,本刊记者进行了如下概述,有兴趣的读者、特别是汽车业外人士可以参考一下: 相似文献
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现代汽车中有一种先进的制动机构。可保证在制动时不是完全刹死滑行,而是让车轮仍有一定的滚动.经研究这种方法可以更有效地制动.防抱死系统有一个自动检测车速的装置,用来控制车轮的转动,其原理如图1,铁质齿圈P与车轮同步转动,右端有一个绕有线圈的磁体,G是一个电流检测器.当车轮带动齿轮转动时,由于齿靠近线圈时被磁化,使磁通量增强, 相似文献
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本文论述了汽车运行电子地图系统的概念、功能以及软件研制和技术关键、给出了系统专用设备的开发需求和目标,对系统应用前景进行了展望。 相似文献
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目前,各种车辆内的数据传输使用的主要是铜缆,但现代汽车在控制、安全性、通信及娱乐功能方面包含了越来越多的电子装备,产生了极大量的需要在设备之间传输的数据。数据率要求的不断提升使由POF(塑料光纤)构成的光数据链路走向了应用。 物理层基于POF的总线系统在汽车应用中特别有优势,与相应的电系统相比有许多优点: 相似文献