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172.
随着我国汽车行业不断发展,公路交通随着出车流密集化和驾驶员非职业化,交通事故越来越多。本文设计的汽车防撞雷达系统,就是当汽车与障碍物的距离较近时即可向司机预先发出报警信号,可及时有效的防止交通事故的发生。 相似文献
173.
新体制雷达的发展及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着高新技术的不断涌现,电磁环境日益复杂,雷达面临的挑战愈加严重,如何提高雷达在复杂电磁环境中的生存能力,是影响现代战争胜败的重要因素。雷达若要在日益复杂的电磁环境中发挥作用,必须注重概念和体制的创新,其理论和技术也必须不断有所突破和发展,才能适应现代战争的需要。本文介绍雷达的新概念、新技术以及能在复杂电磁环境中正常工... 相似文献
174.
本文对采用高重频bk码体制雷达在同一速度通道下的多目标距离解模糊能力进行了全面仿真和分析,详细介绍了利用余差查表法实现目标的距离解模糊算法和匹配准则,并给出了全程距离范围上的距离可见重数图。 相似文献
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177.
较详细介绍了一种S波段数字化脉冲多普勒天气雷达接收系统的实现。该系统采用了多项数字化技术,包括大动态数字接收机、数字锁相频率合成器、基于直接数字频率合成(DDS)的大动态幅度和多普勒标定等,并对雷达系统多项关键指标实现了数字化检测。取得了十分满意的效果。 相似文献
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针对预警雷达情报质量评估中,模糊因素影响评估有效性的问题,该文提出一种基于非对称贴近度的预警雷达情报质量分析评估方法。分析预警雷达情报获取、传输和作战运用环境特点,从及时性、准确性、完整性、连续性和客观性等6个方面构建其质量评估指标体系,进而建立因素集、评语集和权重集,利用非对称贴近度对其进行模糊综合评估。该研究方法和结论可有效分析评判预警雷达情报质量,也能帮助发现影响情报质量优劣的瓶颈与短板,还可为解决复杂作战环境下预警雷达情报质量评估与分析等问题研究提供一定借鉴。
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