合成孔径雷达极化成像解译识别技术的进展与展望

极化合成孔径雷达(SAR)能够获取目标的全极化信息，在对地观测、灾害评估、侦察监视等民用和军用领域得到广泛应用。国内主要高校、中科院、工业部门和用户单位在该领域开展了卓有成效的工作，取得一大批标志性研究成果。该文简要综述了极化SAR成像解译识别领域的主要研究进展。在解译层面，主要介绍了极化目标分解和极化旋转域解译等理论方法的研究进展。在应用层面，结合研究团队的工作，探讨了上述理论方法在舰船检测、地物分类和建筑物损毁评估等领域的应用成效。最后，对极化SAR目标解译识别技术的研究进行了展望。      

机载总线物理层建模方法研究

总线系统是飞机的重要组成部分,作为飞机的"神经系统",总线系统的重要作用是担负信号的输送和分配的任务。总线物理层特性对总线的传输性能具有重要影响,建立合适的物理层模型对分析总线性能及对飞机安全性的影响至关重要。文章对不同类别总线进行了概述,建立了总线物理层的电气参数模型。     

科技简讯

美空军研发激光武器 该系统能自主地发现、识别并摧毁 400km以内的来袭导弹和战机 美国空军最近全面启动了大功率机载激光武器系统研发项目。与此同时,美国反导弹防御局和波音公司、洛克希德·马丁公司、汤普森·拉莫·伍尔德里奇公司等希望获得军方订货的企业也能直接参与研制工作。 为了实施机载激光武器系统的建造计划,美军方将会组织开展一系列的科研和试验设计工作,并将对光电系统进行实验室和野外测试,同时编制用于激光武器自动化控制的系统程序。     

逆合成孔径雷达的距离—瞬时多普勒成像方法

传统的ＩＳＡＷＲ距离－多普勒成像方法基于匀速转动的目标模型，当飞机目标作机动飞行时，转速和转轴经常是时变的。若用传统的方法成像，会使图像模糊，甚至无法辨识。本文提出了距离－瞬时多普勒成像的概念和方法，可对一般机动飞行目标成像。实测数据结果表明了本文方法的可行。     

浅析一种机载火控雷达发射机高功率密度比的成因

通过对一种机载火控雷达发射机的设计思想、管理方法和总体包装技术的阐述，论述了其高功率密度比的成因。     

一种改进的SAR图像边缘检测方法

针对Ration边缘提取算法对弱边缘检测效果差，边缘定位精度低的缺点，提出了一种改进算法用于检测微弱边缘，并给出具有FCAR特性的阀值选取办法，实际应用中，将两种方法结合为一种综合处理方法，对真实SAR图像的处理结果表明，该综合处理方法具有较高检测正确率及较好的边缘定位精度。     

提高机载箔条弹干扰效果的若干措施探讨

从三个方面分析了影响机载箔条弹干扰效果的主要因素，在此基础上，从技术和战术的角度提出了提高机载箔条弹干扰效果的若干措施。     

合成孔径雷达的噪声干扰

合成孔径雷达是一种成像雷达，在距离上和方位上都采用脉冲压缩技术，因此，具有极高的分辨力。本文通过给出的合成孔径雷达干扰方程，提出对一部具有两种不同匹配滤波器的雷达实施噪声干扰时，应采用两种不同带宽的噪声干扰信号，以及实施噪声干扰的方法。     

C—波段和X—波段孔径耦合微带相控阵在未来多极化多频率合成孔径雷达

本文介绍了其设计方法及其在Ｃ－波段和Ｘ－波段上优良的测试性能。