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对核电站建设期间屏蔽区网络需求进行分析,结合施工现场的照明线路设计一种融合电力载波PLC+无线Wi-Fi技术的无线通信系统。文中阐述了无线通信系统的物理层设计、网络层设计、应用层设计,此外介绍了物理层的硬件设备、网络层的线路布设、应用层的软件功能。11项压力测试结果表明,系统完全符合设计要求,可以为室内施工通信联络、视频监控、质量计划消点和安全隐患排查等工作提供坚实的网络基础,以信息技术、数字技术赋能产业精细化管理。 相似文献
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针对基础设施项目建设过程中存在的质量检查难追溯、安全管理不到位、进度管控难度大、施工现场不可视、数据报表不直观等建筑业瓶颈问题,结合UE5强大的物理引擎及高度逼真的实时渲染和交互功能,以数字孪生技术为指导,设计并开发基于UE与数字孪生的智慧建造管控平台,并在北京城市副中心站综合交通枢纽工程中验证了应用实效。实践表明,该平台能够发挥智能化技术的应用优势,构建建设工程项目全生命周期全链路管理数字空间,在提升可视效果、保证工程质量、减少安全事故、降低建设成本、减少资源损耗、提升建设效率、提高建筑品质等方面发挥重要作用,对推动建筑行业从信息化、数字化走向智能化,促进行业创新和技术进步具有重要意义。 相似文献
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126.
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随着我国国民经济水平的快速发展,城市机动车数量快速增长,导致交通供需矛盾日益突出,不仅体现在动态交通上,也反映在以停车设施为代表的静态交通上,“停车难”成为影响居民出行的民生问题。停车的相关建筑设施数量与汽车持有量差距较大是导致停车难问题的根源性原因,然而,现有部分停车设施利用率不高、配套设施不完善也加剧了这一问题。“共享车位”的理念能合理地分配、共享泊车位的资源和泊车需求之间的信息。该项目以“互联网+共享停车”的理念,设计一套基于物联网、互联网和移动智能终端数据共享交换平台技术相结合的城市共享停车管理服务系统,促进停车设施的有效盘活、高效利用,推进城区区域模块化停车、泊位有偿错时共享停车,进而解决停车供需的矛盾。 相似文献
128.
基于仿真道路复杂场景更贴近真实社区布局的目的,采用虚拟现实技术,硬件设计在C/S架构体系中,按需连接景观信息采集模块与OSG复原模块。在软件设计中,根据虚拟数据采集结果,计算现实复原比数值,进行智慧社区环境实施场景建模。结合相关硬件设备结构,完成了基于虚拟现实技术的道路复杂场景实时仿真系统的设计。通过道路场景复杂度实验,得出在虚拟现实技术的作用下,复原后的道路复杂场景能够较好贴合真实场景的布局情况。与常规仿真系统相比,更能满足智慧社区环境的实际应用需求。 相似文献
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本文对智慧教育的发展、特殊性及图像采集设备自动曝光缺陷进行简单的分析,并提出解决场景多个物体亮度差异过大时采用二次曝光的方式来修正图像信息,重点详细阐述了如何结合使用HSL模型、正态分布模型及人脸识别算法来进行二次曝光时间的计算,完成过曝场景图像修正的目的。 相似文献
130.
文中以Java语言和互联网技术为基础,阐述基于已有一体化智能实验平台设计并实现高校实验教学管理系统的思路与方法。实验教学管理系统分为智能教学软件和智能评估模型两个模块。针对系统需求,将智能教学软件分为底层功能模块、登录模块和实验教学功能模块进行研发,实现智能人脸识别、实验课程动态更新、实验数据自动获取、实验报告自动生成和智能实验助手等功能,使得高校实验教学更加多元化和信息化。智能评估模型则是以Python语言和机器学习的逆向传播神经网络技术为基础,并通过对该模型进行不断训练、学习和优化,实现对学生实验成绩的准确预测,从而达到对学生学习过程的动态评估和早期干预的目的。实践结果表明,所设计系统软件界面友好、操作简单、教学内容多样化,学生可以根据软件界面提示流畅地完成实验课程,能够满足高校实验教学对多元化和信息化的要求。 相似文献