美国超音速无人机将试飞 两小时能达世界各地

据德国《明镜》杂志网站报道,美国将于今年4月在太平洋上空试飞一种最新超音速无人驾驶战机,这种名为第二代“猎鹰”高超音速飞行器（HTV-2）的战机,可携带5吨重的物资,以超过音速5倍的速度在2小时内可抵达世界任何地方。     

封底照片说明

首架能够重复使用的无人驾驶航天飞机X-37B将于2011年4月存美国升入太空,进行首次试验飞行。X-37B较之以往,外表像是缩小版的航天飞机。它与以往航天飞机最为不同的是它将滑翔返回地球,并在美国加利福尼亚州着陆。     

碟情速报

危情时速 本片改编自真实的事件，前一段时间曾经被引进公映，如果当时没有时间去观赏，现在正好补上。铁路工程师弗兰克刚要开始对新来的列车长威尔进行培训，便遇上了一个棘手的事：一辆满载危险品的无人驾驶列车失控，     

2010年世界无人机市场总价值将超过55亿美元

俄罗斯直升机股份公司在2010年6月30日开幕的UVS—TECH2010无人驾驶多用途系统国际展和国际论坛上展示了两款无人直升机概念机，卡-135和“老鹰”。     

实现列车轴温微机自动监测的方法

提出了实现列车轴温微机自动监测的一些方法，包括正确采集轴温信号的思路及相应的电路，热轴的模糊判别方法及其它应考虑的问题。     

全力以赴查处列车调度频率千扰

2011年12月14日上午，江苏省连云港市无线电管理监测站接到连云港火车站干扰投诉，称其调度频率XXXMHz遭不明语音信号干扰，严重影响了列车的调度。时值春运前期，列车安全事关重大。接到投诉后，     

高速列车电气系统技术讲座 第一讲 国内外高速列车发展概况

本文对高速列车系统的基本组成及关键技术进行了简要分析,简要概括了国内外特别是法国、德国、日本和我国高速列车的发展,归纳总结了未来高速列车技术发展的新方向,结合我国高速铁路发展的现状,提出了今后我国高速列车发展的建议。     

CBTC系统下的两列车追踪运行过程研究

CBTC（基于通信的列车运行控制）系统是一种利用高精度的、不依赖于轨道电路的列车定位技术，实现连续式的、大容量的双向车．地数据通信。文章主要对CBTC系统下两列车追踪运行的相互影响关系作了简单的分析，以及CBTC系统下两列车运行过程仿真模型和算法的建立进行了研究。     

铭记2007,拥抱2008

这是一列开往时间尽头的列车， 一列客流量很大的列车！ 当列车抵达2008站台，并缓缓驶往下一站时， 无数从2007站台登车的“乘客”开始下车， 他们之中只有少数能去往辉煌灿烂的终点……[编者按]     

无人机在现代电子战中的生存能力研究

本文介绍了在现代电子战的条件下,采用无源定位和扩频遥控技术降低无人机系统的电磁辐射(主要指射频辐射)和截获概率从而提高无人机生存能力的方法。并讨论了采用GPS接收机进行无源定位在现代电子战条件下失效的可能性。