电离层闪烁对北斗增强系统影响的建模研究

电离层闪烁严重影响了北斗及其增强系统的性能.为了评估电离层闪烁影响下北斗系统的可用性,需建立闪烁影响下的北斗及其增强系统性能模型,并进行仿真分析.文章系统地建立了电离层闪烁影响下的卫星导航接收机模型、用户定位算法和系统性能模型,利用电离层闪烁模型给出电离层闪烁分布,利用建立的北斗系统性能影响模型,实现对电离层闪烁影响下北斗增强系统性能的可用性分析.利用上述方法,仿真分析了中国中低纬地区强电离层闪烁影响下北斗增强系统的可用性.结果表明:电离层闪烁将引起用户接收机测量误差的增大,对于中国低纬地区而言,强电离层闪烁影响下,存在系统可用性低于95％的性能严重影响区域,北斗系统性能受影响区域与电离层强闪烁的发生 区域具有密切关系.     

可重构网络的可用性模型

针对网络故障恢复机制可以对可重构网络性能产生重要影响的实际情况,从理论上对可重构网络的运行状态进行分析,提出了一种可重构网络的可用性模型。该模型以节点服务能力和网络服务能力的量化描述为基础,通过引入可重构网络的状态转移理论,以有限状态马尔科夫链进行理论分析得到。通过仿真实验对该可用性模型的有效性进行验证,仿真结果表明,理论模型计算结果与仿真结果拟合性较好,可用于描述特定可重构网络的可用性能。     

基于keepalived的高可用性应用研究

文章分析了设备高可用性的需求,介绍了VRRP协议以及工作原理、keepalived开源软件对VRRP协议的实现;研究了keepalived的安装配置以及keepalived在网桥模式中的应用,添加了keepalived功能配置项,达到了双机切换的预期效果。     

无人机操控员培训模式研究

随着无人机用途的不断拓展,无人机在军用和民用领域的应用快速膨胀,无人机操控员的需求量也在不断加大,这就使得无人机操控员的培训问题面临着前所未有的挑战,开展无人机操控员培训模式研究,对航空院校无人机专业人才培养具有一定的借鉴意义。     

M∶N保护技术提高光网络可用性的研究

网络可用性是业界 SLA(服务等级协议)的重要指标之一,提高光网络可用性是当今 ISP(网络服务供应商)面临的现实问题,同时也是国内外学术界研究的热点。文章在现有波分复用光网络研究的基础上,利用Java 语言编写启发式算法,提出基于M∶N保护技术的可用性分析模型。结果表明,M∶N保护技术可以很大程度地提高光网络可用性,链路保护技术较路径保护技术以耗费预留网络资源为代价可以获得更高的可用性。     

邮政枢纽数据处理系统可靠性,可用性和可维性的分析与设计

分析了邮政枢纽数据处理系统的可靠性，可用性和可维性要求，对该系统进行了可靠性，可用性和可维性分析，设计及优化，并给出相应的策略与算法。     

FSO宽带接入技术

一、背景近年来,随着通信与信息产业的快速发展和Internet的普及,人们对宽带的需求越来越迫切,而且传统的通信业务也由语音通信向多媒体和高速数据通信发展。为了适应这种需要,出现了多种高速率的接入方式,如光纤电缆混合网(HFC)、数字用户环线(xDSL)、电缆调制解调器、光纤网、直播卫星系统(DBS)和本地多点分配业务LMDS系统等。FSO接入技术以其建设周期短、初期投资少、传输速率高、业务类型丰富而备受人们的关注。二、FSO接入技术简介FSO(Free-SpaceOptical)一般译为无线光通信,也译为自由光通信,也称为FreeSpacePhotonics(F…     

火控系统人机接口设计理论探讨

人机接口是火控操控系统的研究范畴。文章较全面系统地总结了火控系统人机接口设计所涉及的基本内容,论述了人机结合方式及其与操控系统的关系。从信息输入输出的角度,重点论述了信息显示系统和操控机构的设计问题。建立了人机接口设计的基本准则。     

基于飞行安全的无人机控制技术发展趋势研究

从无人机飞行安全的角度出发,研究分析了目前国内外无人机控制技术的发展现状,提出了基于飞行安全的无人机控制技术的发展需求,采用自主控制和人工决策相结合的控制技术,提高无人机飞行操纵过程中的自主控制能力,降低人为操纵的干预程度,从而有效提高无人机系统的安全性。     

基于视觉伺服的机器人定位识别技术研究

为提高机器人的抓取能力,实现非结构化环境中的物体定位、识别和抓取,提出了一种定位识别算法,旨在使用机器人已观察到的结果来预测未经测试的抓取的工作过程.为验证算法的精确性,利用重复抓取动作时的实际数据进行对比分析与验证.结果表明,文中提出的定位识别技术具有较高的准确性,能为高效执行抓取任务提供依据,在机器人灵敏操控方面具...