基于孔口出流模型的实验研究及理论分析

基于孔口出流模型对底部有小孔的圆柱体容器中液体液面高度随时间的变化规律进行了实验研究,并通过计入液体表面张力引起的孔口收缩和流体黏滞力导致的能量损失对实验结果进行了理论分析,与实验结果一致.     

用力敏传感器测量液体表面张力系数

利用力敏传感器测量液体表面张力系数，既改进了传统的实验方法和仪器，提高了实验的准确度和稳定性，同时因实现了非电量电测，也有助于测量过程中学生对物理过程的观察和规律的理解。     

一种基于可移动锚节点的DV-HOP改进定位算法

当节点不均匀分布时,DV-Hop的定位精度较差。针对DV-Hop定位算法的缺陷,提出一种基于移动锚节点的改进DV-Hop定位算法。在网络中引入具有一定移动能力的锚节点,并构建锚节点之间的虚拟力模型,锚节点受到虚拟力作用发生移动,从而均匀的分布于整个网络,修正了DV-Hop对不均与分布网络适应性差的特点。仿真实验表明,与原始算法相比改进后的算法定位精度有较大提高。     

算网基座构建的探索与实践

构建算网基座是实现云网协同、算网融合的下一代算力网络架构的基础。算力网络具有泛在接入、超大联接、灵活可编程、确定性、感知业务和安全可信等需求。对算网基座的架构进行了研究,提出了骨干、汇接和接入的分层架构设想及云枢纽局、云汇接局和云端局3类基础设施。介绍了某市联通基于“IPv6+”技术重构传统IP城域网,构建资源层、管控层和服务层3层云汇接算网基座的实践及组播承载、算力优先网络等应用成果。     

雷诺应力对平均和脉动压力影响的数值模拟

采用增加雷诺应力边界条件方法考察了雷诺应力对流场的影响。当雷诺应力边界条件存在时,流场内平均和脉动压力的变化体现了雷诺应力的影响。本文首先在没有雷诺应力边界条件和有雷诺应力边界条件的情况下得到TTU低矮建筑标准模型表面的平均压力系数,结果表明:考虑雷诺应力可使建筑物表面的平均压力系数的绝对值增大。本文还利用Selvam提出的脉动压力系数数学模型,计算了TTU模型表面的脉动压力系数,并对计算结果进行了分析。     

安培力定量分析实验仪的制作与使用

阐述了设计、制作安培力定量分析实验仪的过程,并通过对实验器材的实验操作与数据分析得出了理想的结论.     

对“运动的独立性”与“力的独立作用原理”的再认识——兼论“平抛运动”教学的逻辑

中学物理教学中对“运动的独立性”与“力的独立作用原理”一直存在模糊认识,本文从物理学科结构的视角,深入分析了其实质内涵.同时,探讨了与之紧密相关的“平抛运动”教学的逻辑问题.最后指出了理清这些关系对教学的启示.     

Vo LT E背景下的无线网络容量能力分析

LTE背景下数据业务快速发展，同时语音业务的重要性也不可忽视， VoLTE就是基于LTE背景下的一种重要语音解决方案。VoLTE虽然采用了和数据业务一样的共享信道来传输数据，但它在业务特性和调度方法方面与数据业务有很大差别，所以在系统容量方面和单纯数据业务系统区别很大，现在来对VoLTE背景下的无线网络容量能力进行分析。     

四川铁通开展两级机关管理人员综合能力提升培训

本刊讯为提高省市两级机关管理人员在工作中的协作力和执行力,提升工作质量与效率,四川铁通启动了两级机关管理人员全员培训。第一期培训于8月15-16日在公司培训中心顺利举办,此次轮训请专业培训机构的老师授课,开设了高效沟通与时间管理、阳光心态与高度执行两门课程。希望通过培训解决部门之间、上下级之间的沟通障碍,学会时间的管理     

横风作用下高速列车车-桥系统气动性能分析

基于流体力学原理,本文采用数值模拟的方法对横风作用下高速列车车桥的气动性能进行了系统研究。分析了列车自身的气动性能,并且考虑了列车对桥梁抗风性能的影响;计算了列车分别位于左线、右线以及交汇情况下昆阳特大桥主梁的三分力系数和列车的气动三分力系数。该研究成果对于风场作用下车桥系统气动性能计算模型的简化和选取具有重要借鉴意义。