地面防空兵指挥系统战术软件数学模型,关键技术及算法

为满足现代及未来防空作战的需求,必须考虑多兵种的协同作战。单一兵种（歼击航空兵）的防空作战已不能适应现代防空抗击多批次、多方向、多层次、连续饱和入侵的特点,、地面防空指挥自动化系统已成为军区或区域 指挥系统重要组成部分之一,其既可对地面防空兵实施指挥,又可用于与歼击航空兵协同作战指挥。本文所讨论的地面防空兵指挥系统战术软件已应用于某军区空军指挥自动化系统中,现就战术数学模型,软件算法及涉及到的相关     

基于单片机的十字路口交通信号控制系统设计

文章基于51单片机设计实现了一个十字路口交通信号控制系统.该系统分为单点式和协调式.单点式是每个信号灯单独工作不联网.协调式是联网协调式,所有网内信号机可以远程控制,并按预定方案协调工作.本设计的特点是信号控制自适应,通过流量检测设备,对路口各个方向车流量进行采集,系统根据数据分析结果自动调节路口信号灯配时,最大限度地...     

一类平面自治非线性时滞控制系统的多稳态和混沌

众所周知,平面自治系统即使具有光滑非线性存在,系统也不会出现复杂的动力学行为。本文研究这样的系统存在时滞时,时滞量对系统的动力学行为的影响。通过对一个平面自治非线性系统引入时滞反馈,得到数学模型。利用泛函分析和平均法建立系统平衡态随时滞量变化的失稳机理,研究表明：时滞量平面自治系统动力学行为的影响是本质的．时滞量不但可以使系统出现Hopf分岔,产生周期振动。而且还可以使系统出现多稳态的周期运动或周期吸引子,这些共存的吸引子相碰是导致系统复杂的动力学行为,包括概周期和混沌运动。     

单片机控制的磨床自动控制系统

介绍一种由作者自行研制的以８９Ｃ５１单片机为控制核心的磨床工业自动控制系统,阐述了其工作原理,给出了主要的硬件框图和软件主程序流程图,分析了断电保护程序的设计,最后说明了系统的实际使用效果。     

飞思卡尔推出全面汽车电子方案

全球汽车市场高速膨胀,汽车电子化比例不断提高,为了迎合这一发展趋势,飞思卡尔半导体公司日前宣布为汽车电子系统提供全范围应用的单片机、模拟器件和传感器等产品系列,适合于动力传动系统、底盘控制系统、安全系统、车身控制系统、驾驶员信息系统和信息娱乐等汽车电子系统应用。     

基于51单片机的云平台门禁加密验证系统优化与设计

当前普遍应用的门禁系统受技术限制,无法快速进行大规模的身份识别验证。文章基于51单片机,优化并设计了可应用于门禁系统的云可视化内部接入控制系统以解决此问题。该系统的NFC读卡器、门控、室内单元等模块设计基于当前普遍采用的硬件模块,软件系统的设计基于该硬件模块。云平台用于实现接入控制功能,为了确保云服务与接入控制端的安全性,采用AES算法对通信进行加密。全系统的容量、运行灵敏度以及性能均已经过验证。     

智慧工地管理的应用实践与发展前景探讨——以济南市某新建高速公路项目为例

随着社会发展和科技进步,智能化管理手段逐步走进社会的各个领域。智能化管理手段的应用大大提高了工作效率,节约了人力资源成本,使工作成果更可靠、更放心。文章就济南市某新建高速公路在台背软基处理方面采用的智慧工地管理成果和经验展开分析,阐述了智慧工地管理应用的必要性和发展前景。     

分布式配电综合显示控制系统设计

为了提高特种战车配电控制系统智能化控制能力和故障诊断能力,同时满足实时性的要求,设计一套基于STM32单片机的嵌入式配电显示控制系统。该显示系统以STM32F217芯片为核心,通过合理的模块化设计,实现了分布式多节点配电设备的控制和实时监控功能。通过测试证明,所设计系统具有操作简单、易扩展、实时性强等特点,能够满足特种车辆配电系统的使用要求。