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未来海上无人作战场景下,数据链网络的工作环境与状态随时随地都可能发生变化,为了应对突如其来的变化,提高系统的适应性、安全性和可靠性,保证数据链网络各端机信息和数据有效可靠的传递,网络必须可以动态地进行结构重组和优化,以便及时调整原有的信息传递模式,显然,使用传统人机交互式网络规划系统无法满足要求。文中提出了数据链网络从信息化向数字化转型的一个切入点,通过配置计算机软件或机器人,在海上无人作战场景下高强度网络规划工作中作为人的补充,将数据链管理人员从重复的流程性工作中解放出来,从而大幅提高系统保障效率。文中引入机器人流程自动化技术,对现有数据链网络规划系统进行流程挖掘,找到适合自动化的环节,辅以机器人自主学习实现自动化。在整个机器人设计过程中,没有侵入性、不用接口,使用成本低,可在较短时间内快速搭建流程、快速部署应用,军事效益显著。 相似文献
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243.
战斗机航空电子系统最新的发展趋势-网络化 总被引:7,自引:3,他引:4
在分析未来战斗机面临的空中作战特点以及战斗机航空电子系统发展现状的基础上,根据未来信息化战争对航空电子系统发展需求的重大变化,提出未来战斗机航空电子系统在完成从"三代综合化"向"四代综合化"的转变以后,重点是朝着"网络化"方向发展的观点,并重点分析外军为实现这种网络化所采取的技术措施。 相似文献
244.
在现代数字化战争中,数据链作为在各指控系统间实时可靠地自动传输和交换战术信息的桥梁,已成为战争致胜的关键。介绍了数据链的概念及其构成体系,进一步阐明了数据链系统的实质,从数据链系统的信道传输设备、终端设备、战术数据处理设备3个方面出发提出了抗干扰的方法和策略。 相似文献
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5 .4 激光导航 我们知道 ,惯性制导的关键设备就是陀螺仪。由于激光陀螺没有活动部件 ,具有寿命长、性能好、可靠性高以及不受环境影响等特点 ,目前已应用到各种惯性导航、精密测量、姿态控制、定位等领域。1982年 ,美国霍尼威尔公司首创的激光陀螺惯性基准系统进入航线使用 ,标志着激光陀螺的成熟。目前 ,波音 75 7,76 7,737等新型客机都已采用了激光陀螺系统。5 .4 .1 萨格奈克 (Sagnac)效应 1913年 ,法国科学家萨格奈克做成了一架闭合光路干涉仪 ,如图 5 .1所示 ,后人称为萨格奈克干涉仪。在完成干涉实验后 ,他写道 :“一个闭… 相似文献