环形路网上带有服务时长的在线TSP问题

为了提高快递揽件的时效性,需要对快递车辆进行有效调度。针对环形路网上服务时长以及需求无法预知的揽件问题,本文提出了以服务总时间尽可能短为目标的环形路网上带有服务时长的在线旅行商问题。用在线算法分析了此问题竞争比的下界,设计了两个在线算法并分析了各自的竞争比,结果表明服务时长可以改善在线车的性能。最后通过简单算例对两个算法进行说明,本文研究结论可以为环形路网上的快递车辆实时调度提供指导。     

轴辐式同城快递网络模式研究

随着快递网点密度的稠密化,网络结构设计优劣直接关系到快递公司的运营成本和服务水平。针对快递公司的同城快递市场,在不改变现有网点规模选址的基础上改变网点的从属,结合轴辐式网络结构模式设计来提升其时效并优化成本和资源投入。以运输成本最小为目标,建立了带分支流向约束的枢纽选址模型,设计了高效的禁忌搜索算法对问题求解并验证了算法的有效性。最后提供相应的集散点选址分配解决方案,有利于整合资源形成规模效应,同时提供了同城快递分区管理依据,避免因网络结构复杂引起管理和运营混乱;从长远来看,有利于节约运营成本,增加其快递网络的柔性,降低运作管理的难度。     

基于5G的快递配送车辆管理系统设计

针对当前快递配送行业运作效率低和传统配送方式速度慢等问题,设计基于5G技术的快递配送车辆管理系统。分析快递配送车辆管理系统总体架构,从硬件设计和软件设计两方面详细阐述快递配送车辆管理系统。系统由车载端、后台管理子系统和智能数据分析子系统三部分组成。设计完成的系统可提供车辆信息采集、智能数据分析、车辆后台管理等功能,能够提高运营效率及用户满意度,具有较高的市场应用价值。     

ICP-OES法测定快递包装中5种金属元素

快递包装采用硝酸-过氧化氢,微波辅助消解,采用电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-OES）同时测定快递包装中铅、镉、砷、锌、铜五种重金属元素含量。五种元素的仪器检出限在0.2mg·kg-1-1.0 mg·kg-1之间,6次重复性相对标准偏差（RSD）在0.2%-1.4%,加标回收率在80.2%-90.3%之间。10批次快递包装中有铅、锌和铜元素检出。该方法检出限低、快速、准确,适用于快递包装中5种金属元素的测定。     

基于SD感知法的高校快递站现状调查分析

文章以张家界市两所高校快递站为研究对象,通过SD感知法对两所高校的人群空间感知差异进行了定量比较,研究不同快递模式、不同使用群体条件下高校人群的感知规律及特点。基于人群感知评价,对比新、旧快递模式的优劣。研究结果显示:综合服务中心模式优于多代理点模式,高校人群对快递柜接受程度较高;快递方、师生方在美观性、空间适宜性方面感知差异较大,各自需求也截然不同。     

斗链式城市快递揽收自组织研究

将斗链作业方式拓展应用于城市快递揽收过程中,提出动态分区、协同揽收的斗链式快递揽收模式,在考虑包裹交接必须在城市交通系统指定的位置进行和快递员返回取件时的行驶时间的基础上,构建了固定交接位置斗链式城市快递揽收系统的作业规则和演化动力学模型,并利用连接图分析其自组织演化过程.研究表明斗链式城市快递揽收系统仅仅依赖揽收快递员之间自发的互助、协同工作,就能实现快递员揽收能力与其所在区段业务量的动态匹配,整个快递揽收系统实现自组织运营.     

电商的物流发展要效率优先

来信点评:《IT时代周刊》总第256期特别报道《电商之殇:物流短板难解》读者现点:电商的发展不在于物流仓库和快递人员的多寡,而在于这些仓库与人员是否真正最大化地使用到位。多少年前,大家还习惯在中关村买电子产品时,发现了京东和新蛋,那里的电子产品价格便宜,送货上门,觉得太划算,就此开始成为一个网购爱好者。经过这几年的发展,新蛋几乎看不到了,京东由单一的电子产品发展到全品类,又出现了苏宁易购、国美等几个行业大鳄,隔三岔     

2014年交通领域完成固定投资2.5万亿元

交通运输部新闻发言人徐成光在1月29日例行新闻发布会上表示,2014年交通固定投资保持较快增长,交通基础设施建设稳步推进。预计2014年全年完成铁路公路水路固定资产投资2.5万亿元,其中铁路完成8,000亿元建设任务,公路、水运分别完成投资15,256亿元和1,458亿元,分别增长11.4%和下降4.6%。客运方面,预计全年铁路、公路、水路、民航完成客运量220.1亿人,同比增长3.7%,增速较上年放缓1.1个百分点。     

基于ZigBee技术的快件寻找系统设计

针对快件派送环节,快递员从数量繁多的快件中难以寻找目标快件的问题,设计基于ZigBee技术的快件寻找系统,通过采用网状网络拓扑结构,构建包含快件终端节点、快递员节点、手机APP监控中心3个层次的系统架构,重点设计快件终端节点和快递员节点的CC2530无线通信模块和软件流程,并提出时间同步协议算法,实现全网节点的同步休眠和唤醒,降低整个系统的功耗,延长系统的工作时间。实验测试结果表明,系统能够准确地寻找目标快件,减少派送时间,实现设计效果。     

基于物联网的高效安全快递自取系统设计与实现

针对物流行业投送环节存在的“最后一公里”问题,设计并实现了一种基于物联网的高效安全快递自取系统。该系统综合利用物联网、嵌入式、传感器、GPRS等技术,快递自取箱终端以嵌入式微处理器S3C6410为主控器,实现扫码自主存件、短信自动通知客户、验证码校验自助取件、异常邮件处理以及紧急报警等功能,经过测试,该系统在实际环境中运行稳定,能够高效、安全、快捷的完成投送,可广泛布设于小区、单位等公共场所,具有十分广阔的市场应用价值。