变加速动力学与舒适性问题

用变加速动力学的急动度(加加速度)概念,分析了车辆、电梯的乘座舒适性与高层钢结构建筑的风振舒适性问题.     

二维加速度激光传感器的设计

以角锥棱镜作为惯性元件,利用光学干涉原理,可以实现对运动物体的二维加速度测量。本文给出了二维加速度激光传感器的设计理论和测量原理。     

气垫导轨上运动物体加速度测量方法的改进

利用计数计时测速仪测量气垫导轨上滑块运动的加速度,其测量精度直接依赖于2个光电门之间距离的测量,而在实验中该距离的测量往往不易达到很高的精度,致使加速度的测量精度不高.对计数计时测速仪的电路和单片机程序稍加修改,使之能测出滑块从一个光电门运动到另一个光电门所需时间,就无需测量2个光电门之间的距离,因而提高了加速度的测量精度,节约单片机的资源并缩短运行时间.     

新型智能加速度传感器的设计

详细介绍了一种智能加速度传感器的具体实现方案.试验证明,该传感器性能稳定,具有测量精度高、价格较低、便携性好、灵活可靠的特点,克服了传统加速度传感器测量精度低,元器件精度要求较高,测试系统复杂昂贵,应用范围具有局限性的缺陷.它大大提高了加速度测量的自动化水平,具有重要的应用价值.     

剪断瞬间加速度的计算

学完“牛顿第二定律”后，同学们会碰到剪断问题，所谓剪断问题是指把一个平衡系统的某个连结部位突然剪断，求剪断瞬间物体加速度的一类问题．解答此类问题的步骤为：首先分析物体处于平衡状态时的受力情况，然后判断由于某个部位的剪断给物体受力带来的影响，     

“传送带”类问题例析

用传送带运送物体类问题是一种典型的动力学问题．由于此类题涉及多个物理过程，而且物体多与传送带之间有相对滑动，容易与相对运动问题相混淆．所以，同学们分析、解决此类问题感觉比较困难．现举几例并加以分析．     

速度、加速度与多种形式的直线运动

直线运动是自然界中运动形式最简单的一种运动．一般物理教材都要讲解几种常见的直线运动：匀速直线运动、变速直线运动、匀变速直线运动、自由落体运动等．学生从中学习了它们的定义及所遵守的规律，简单了解了位移、速度、加速度几个物理量在这几种运动中所起的作用．笔者在长期一线教学过程中发现如果仅仅罗列式讲解而不作深入细致的引导，学生容易陷入机械记忆，孤立学习的误区，不利于发现几种运动之间稍深层次的关系以及对知识的系统化的掌握．在章节复习时若对速度、加速度在几种直线运动中的作用稍加点拨，情况会大不一样．     

东菱振动50000g高加速度冲击试验台被列入国家重点新产品

不久前，东菱公司自主研发的SSH—1高加速度冲击试验台被科学技术部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家环境保护总局列入国家重点新产品，项目编号：2006GRC10160。     

巧用简谐运动的对称性解题

简谐运动的特点是具有往复性，相对平衡位置对称的两点，加速度、回复力、位移、均为等值反向，速度可能相同也可能等值反向，动能、势能一定相同．在实际问题中利用这些特点分析问题，往往会收到事半功倍的效果．     

平面图形加速度的一种分析方法

平面图形加速度的一种分析方法袁镒吾（中南工业大学，长沙４１００１２）本文对于平面图形上一点的加速度的大小及方向已知，另一点的法向加速度的大小及方向也均已知，需求平面图形的角加速度的情形，提出了新的分析方法．较之文［１］更为简便．解此类问题的经典方法是...