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91.
设计了一款低噪声、高单位增益带宽的运放电路。该款电路基于0.25μm SiGe双极工艺,采用三级级联的形式,输入级选取多个双极型晶体管(BJT)并联,用作差分对管,以抑制噪声;中间级不但用pnp型BJT镜像电流源作为有源负载,而且并联多个横向pnp型BJT用以提升单位增益带宽;输出级则设计成低电容输入和低电容输出方式,借此拓展带宽。对所设计的运放电路进行了PSPICE仿真及硬件电路实验。结果表明,当电源电压为2.5 V时,运放电路的实测交流开环电压增益为80 dB,开环相位裕度为61.5°,单位增益带宽为203 MHz,在10 kHz处的输入电压噪声密度仅为1.2 nV/Hz~(1/Hz),因而可用于低噪声、高单位增益带宽的片上相位噪声测量电路和微波功率传感器等系统的设计中。 相似文献
92.
本文首先根据三角模及其扩张运算概念,定义了一类新的更具普遍意义的模糊广义AND/OR图。根据新定义的启发式函数h(n,x)以及模糊广义AND/OR图的最佳解树之所有子树亦是最佳子解树的原理,提出了自底向上的启发式搜索算法BFAO·。文中证明了算法BFAO·的可采纳性。本文还提出了两类新的启发式函数的单调限制概念,并据此研究了算法BFAO·的单调限制性质,研究了两个BFAO·算法间的比较性质。 相似文献
93.
94.
95.
96.
基于UAV动态特性限制的WSN分簇路由方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对目前的WSN分簇算法研究中没有考虑到UAV动态特性,导致UAV采集信息过程中飞行距离过长、采集难度大的问题,提出了基于UAV动态特性限制的WSN分簇路由方法(CR).CR算法首先考虑到UAV飞行中与簇头通信时间较短的情况,控制了成簇的大小,能够保证UAV访问过簇头节点后可以完全采集该簇信息;第二,簇头选择阶段在兼顾簇内节点能量消耗一致的同时,对簇头进行调整,使得簇头选择方案更利于UAV采集,减少UAV绕行距离;第三,考虑到了UAV可供飞行能量的局限性,在分簇的同时加入总飞行能量的限制,使得规划方案在可行的前提下执行.实验表明,CR算法能够有效地减少节点能量消耗差异,使得网络节点剩余能量趋于一致,延长了网络生存时间. 相似文献
97.
行波管具有高增益、宽带宽、高输出功率等优点,但频率提升到THz后,输出功率急剧降低,为此采用多注与功率合成的方式提高输出功率。对D波段折叠波导行波管进行的理论与数值分析表明:单束的3 d B带宽为13 GHz(0.134 THz~0.147 THz),0.14 THz处最大增益为20.88 d B;多束合成增益为20.6 d B,3 d B带宽内合成效率不低于92%。通过微铣削的办法加工完成了2路折叠波导,并对其传输特性进行测量,对比分析了测试与设计结果。并行多注行波管能够以单束小电流、低聚焦磁场方式工作,可有效提高THz行波管的输出功率。 相似文献
98.
核心网IP化对干线承载网的需求
1.1满足爆炸式增长的IP带宽需求
随着FTTX、有线与无线宽带提速、IPTV、大颗粒集团客户专线等业务的蓬勃开展与高速增长,最终用户接入速率的成倍提升,用户渗透率的不断增长,宽带业务对设备、端口的消耗势必增加。 相似文献
99.
大气湍流对有限带宽波前补偿系统的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用高灵敏度湍流探空仪的测量结果,给出了几种典型情况下大气湍流的特征模式。着重讨论冬、夏两季平面波通过大气湍流对有限带宽的自适应光学补偿系统的影响。分析了当自适应光学闭环的频率响应传递函数为H(f)时,不同带宽波前系统的补偿效果。结果表明:当系统带宽为40Hz时,Strehl比可高于0.85。冬季虽高空风速强于40m/s,但Strehl比没有显著减小。 相似文献
100.